Cortese prvi svetovni prvak v Moto3, Marquez in Lorenzo v čakalnici

22-letni mladenič Sandro Cortese je do svojega prvenca prišel na sanjski način: z zmago v zadnjem krogu, čeprav je sploh ni potreboval, saj je imel pred še edinim preostalim izzivalcem za naslov prvaka Louisom Salomom 61 točk prednosti. Le dva ovinka pred koncem dirke je Cortese izkoristil napako domačina Zulfahmija Khairuddina, ki je vodil zadnjih šest krogov. Čez cilj sta pripeljala vštric, o čemer priča tudi razlika med njima – 28 tisočink sekunde. Malezijski dirkač se je skušal potolažiti s prvimi stopničkami v karieri. Tretje mesto je pripadlo Nemcu Jonasu Folgerju, ki je bil najhitrejši v prvi polovici dirke.

''Ne morem verjeti, to so sanje. S to zmago nisem veliko tvegal – dirko sem skušal končati pred Luisom Salomom in potem se mi je pokazala priložnost, da osvojim naslov prvaka z zmago. Vsakemu sem hotel pokazati, da lahko na takšen način zmagujem na dirkah,'' je po osvojenem naslovu svetovnega prvaka hitel razlagat Sandro Cortese. Salom je po štartu s petega mesta padel na deseto pozicijo, v nadaljevanju napredoval vse do tretjega mesta, a v finišu ni zdržal tempa vodilne trojice. Četrto mesto je bil njegov skrajni domet. Je pa v žep pobasal naslov svetovnega podprvaka. Sandro Cortese je postal prvi prvak v novoustanovljeni kategoriji Moto3 in prvi, ki je v svetovnem motociklističnem prvenstvu postal svetovni prvak s KTM-om.

Espargaro ni izkoristil Marquezove ničlo

V srednji kategoriji Moto2 je glavno vlogo igral malezijski monsun, ki je namočil oba pretendenta za naslov prvaka Marca Marqueza in Pola Espargaroja ter v ospredje porinil fante iz ozadja. Do svoje prve zmage v letošnji sezoni je prišel dirkač iz San Marina Alex de Angelis, po svojih prvih stopničkah v Moto2 v karieri pa sta posegla Anthony West in Gino Rea. Hud naliv je naprej prestavil štart dirke Moto2, vreme pa je ključno vplivalo tudi na potek in razplet dirke. Razmere na stezi so se drastično spreminjale: najprej se je dirkalo po mokri stezi, nato se je steza začela sušiti, v zaključku pa je dirkališče spet namočil dež. Za pravi šok je poskrbel Malezijec Hafizh Syahrin, ki je nastopil s povabilom organizatorja in je s 27. štartnega mesta po nekaj najhitrejših krogih prevzel vodstvo na dirki ter začel bežati naprej. Sledila je napaka v prvem ovinku, zaradi česar ga je dohitel in malo kasneje tudi prehitel trojček de Angelis – West – Rea. Syahrin je kljub temu moral biti zadovoljen s fantastičnim četrtim mestom. V 16. krogu sta de Angelisa ugnala Rea in West, a ker je bila dirka zaradi nevarnih razmer na stezi tri kroge pred koncem predčasno prekinjena, so obveljali rezultati prejšnjega kroga – 1. De Angelis, 2. West, 3. Rea. Devet dirkačev ni končalo dirke, med njimi tudi vodilni v prvenstvu Marc Marquez, ki je padel, ko je branil svojo pozicijo pred Andreo Iannonejem. Škoda, da njegove ničle ni z zmago vnovčil Pol Espargaro, ki mu lahko še kot edini dirkač prepreči osvojitev naslova svetovnega prvaka. Španec je končal na 11. mestu, kar pomeni, da rojak Marquez za osvojitev krone na naslednji dirki na Phillip Islandu potrebuje le še dve točki.

Pedrosa vse bližje Lorenzu, Hondi moštveni naslov

Tako kot v kategoriji Moto2 je tudi v kraljevskem razredu MotoGP odločitev o naslovu svetovnega prvaka prestavljena vsaj do VN Avstralije. Hondin tovarniški dirkač Dani Pedrosa je svojo super formo s suhe steze uspešno prenesel tudi na mokro podlago v Malezijo. Španec je suvereno zmagal na dirki, ki je bil zaradi močnega dežja predčasno prekinjena šest krogov pred koncem. Pedrosa je v Sepangu slavil svojo prvo zmago v dežju. To je bila njegova šesta letošnja zmaga v letošnji sezoni, s čimer se je izenačil z Lorenzom. Tolikokrat še nikoli ni zmagal v karieri kraljevskega razreda v eni sami sezoni. S 44. zmago v svetovnem motociklističnem prvenstvu v vseh kategorijah se je poravnal z Lorenzom in Stonerjem. Prvič se je zgodilo, da je Dani zmagal tri dirke zapored v MotoGP in postal je tudi prvi Španec, ki je v kraljevskem razredu zmagal v Maleziji. Presegel je tudi lastni rekord v številu stopničk v SP – sedaj je njegov mejnik v eni sami sezoni 14. Prednost Lorenza dve dirki pred koncem sezone je z 28 točk zmanjšal na 23. Dodatne štiri točke bi lahko Pedrosi podaril Stoner, ki je na dirki ulovil Lorenza in bi ga skoraj gotovo tudi prehitel. A je organizator s prekinitvijo presekal njegovo napredovanje. Jorge je tik pred prekinitvijo dirke doživel strašljiv trenutek, ki bi lahko prvenstvo obrnil na glavo. Njegova Yamaha je zaplesala in se je komajda obdržal v sedlu. Če bi padel in če bi Pedrosa zmagal, bi bila razlika med njima le še tri točke. Čeprav se to ni zgodilo, bi lahko bil ta pripetljaj dobra motivacija za Pedroso na preostalih dveh dirkah, saj je morebiti signal, da se je Lorenzo znašel pod hudim pritiskom in da je začel delati napake. Tovarniška Honda je s sedmimi letošnjimi stopničkami dve dirki pred koncem sezone osvojila moštveni naslov, ostaja pa še v lovu za konstruktorsko in dirkaško lovoriko.

Spies bo dirkal v Avstraliji

Tovarniški Ducati je v Sepangu dosegel vrhunski moštveni uspeh: Nicky Hayden je bil četrti, Valentino Rossi pa peti. Z izjemnim rezultatom pa sta postregla tudi CRT-jeva dirkača Aleix Espargaro in James Ellison, ki sta se prebila v elitno deseterico. Fanta sta izkoristila tropske razmere na stezi, ki so na tla položile marsikaterega dirkača z MotoGP 'mašino' – Doviziosa, Bradla, Crutchlowa in Spiesa. Slednjega je njegova Yamaha katapultirala v zrak in je trdo pristal na ramenu. Američan na srečo nima nič zlomljenega in bo lahko nastopil v dirkaškem vikendu VN Avstralije, ki se prične v petek.