Kriza v Italiji: Prodanih več koles kot avtomobilov

Tudi pri naših zahodnih sosedih je gospodarska kriza v polnem razmahu. Zaradi vse višjih življenjskih stroškov so se številni Italijani v lanskem letu raje kot za nakup avtomobila odločili za nakup kolesa. V letu 2011 so v Italiji tako prodali 1,750 milijona koles, število novih kupljenih avtomobilov pa je padlo na 1,748 milijona, je zapisal časnik La Repubblica. Za državo, ki je zaljubljena v avtomobile in kjer se po cestah na 1000 prebivalcev vozi kar 700 avtomobilov, je bilo preteklo leto zaradi prave kolesarske eksplozije zagotovo revolucionarno, si delijo mnenje številni italijanski mediji. Slaba kolesarska infrastruktura Kljub povečanemu zanimanju za kolesarjenje pa je v Italiji precej slabo razvita kolesarska infrastruktura. V Italiji imajo tako zgolj 4.000 kilometrov kolesarskih stez. V Nemčiji imajo kar 40.000 kilometrov kolesarskih stez, v Veliki Britaniji pa 17.000. Italijansko ministrstvo za okolje je zato že napovedalo spodbujanje gradnje kolesarskih poti tako na lokalni kot tudi na državni ravni. Medtem ko kolesarstvo v Italiji doživlja razcvet, pa je povsem drugačno stanje v domači avtomobilski industriji. Nekateri analitiki opozarjajo, da je kriza avtomobilski trg pripeljala kar na raven iz 60. let dvajsetega stoletja.