Četrtek, 12. 6. 2025, 15.42
20 ur, 22 minut
Vlada odločila: gorivo na avtocestah ne bo več dražje
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
1,51
"Z današnjim sklepom vlade goriva na avtocestah ne bodo več dražja kot drugje po državi," je po seji vlade povedal podpredsednik vlade Matej Arčon.
Vlada je današnji seji razpravljala tudi o uredbi o oblikovanju cen določenih naftnih derivatov. Odločila se je, da bo uredbo, ki bi prenehala veljati 17. junija, podaljšala še za šest mesecev. Kot je po seji vlade povedal podpredsednik vlade Matej Arčon, je glavni cilj vlade, da ohrani nižje cene za ljudi. Vlada je tudi sklenila, da ne bo spreminjala maržnega sistema in da se bo regulacija cen goriv razširila tudi na avtoceste. To pomeni, da z današnjim sklepom vlade cene goriv na avtocestah in hitrih cestah ne bodo več višje.
"Imeli smo več različnih scenarijev, o katerih je bilo v javnosti precej govora. Prisluhnili smo pripombam malih dobaviteljev in se odločili, da maržnega sistema ne spreminjamo, ostaja enak kot doslej, smo pa glede na analizo ministrstva za okolje, podnebje in energijo sklenili, da regulacijo cen razširimo tudi na avtoceste. To pomeni, da z današnjim sklepom vlade goriva na avtocestah ne bodo več dražja kot drugje po državi," je po seji vlade povedal Matej Arčon.
Veljavna uredba med drugim opredeljuje metodologijo za določitev drobnoprodajnih cen 95-oktanskega bencina, dizelskega goriva in kurilnega olja na servisih zunaj avtocest in hitrih cest na 14 dni, najvišjo dovoljeno višino marže za posamezno vrsto goriva in povračilo za vmešavanje biokomponent v goriva.
Kaj pravi trgovinska zbornica
Po navedbah trgovinske zbornice je imel svet za cene pri ministru za gospodarstvo na mizi predlog, da bi se poleg razširitve regulacije tudi na servise na avtocestah in hitrih cestah ukinilo povračilo za vmešavanje biokomponent.
Regulacija cen tudi na avtocestah
Glede na predlog, ki ga je obravnaval svet za cene, po zakonu o kontroli cen posvetovalno telo ministra za gospodarstvo, naj bi nova uredba določala regulacijo cen na vseh bencinskih servisih, torej tudi na avtocestah in hitrih cestah, ter določala obvezno vmešavanje biokomponent v fosilna goriva brez nadomestila. Regulirana marža naj bi ostala na trenutni ravni, pri nekaj več kot devetih centih na liter, je v današnjem sporočilu za javnost še pred sejo vlade navedla predsednica Trgovinske zbornice Slovenije (TZS) Mariča Lah, ki je članica sveta za cene.
Po njenem mnenju so predlagane spremembe nezakonite, in sicer v delu, ki bi določal obvezno vmešavanje biokomponent brez ustreznega nadomestila, prav tako vlada naj ne bi izpolnila pogojev za poseg na trg, ki jih določa zakon o kontroli cen.
Opozorila je, da naj bi marže, ki so po njenih navedbah polovico nižje kot v sosednjih državah, formalno ostale nespremenjene, a bi se zaradi ukinitve povračil za delež biokomponent povišali stroški distributerjem, in sicer za tri cente pri bencinu in za pet centov pri dizlu. "S tem se bo višina marže dejansko znižala, kar je nesprejemljivo," meni vodja zbornice trgovcev.
Ureditev naj bi po novem veljala za vse bencinske servise, vključno s tistimi ob hitrih cestah in avtocestah, ki pa med drugim zaradi 24-urnega obratovanja in nadomestil Darsu poslujejo z višjimi stroški, je opozorila.
"Uvedba takšnega ukrepa bi zato zahtevala najmanj temeljito analizo trga, vključno z vsemi predvidenimi posledicami. Lahko rečemo, da gre v tem primeru za načrtno in prikrito zmanjševanje prihodkov trgovcev v času, ko so njihovi stroški poslovanja višji kot kadarkoli prej," je zapisala Lah.
Naftni trgovci grozijo z zaprtjem črpalk
Dodala je, da se poleg tega upravičeno pojavlja bojazen, da bodo črpalke zlasti na podeželju in v odročnejših krajih primorane zapreti svoja vrata. Posledično bi se zmanjšalo število zaposlitev, ljudje pa bi ostali brez oskrbe z gorivom in drugimi dobrinami, kar bi bila za odročne kraje dodatna velika težava.
Predsednica TZS meni tudi, da bi zaradi ukinitve nadomestil za biokomponente okoljski cilji ostali le mrtva črka na papirju, posledice pa da bi nosila naftna podjetja.
Zbornica je vlado pozvala, naj sprejemanje ukrepov temelji na zakonitosti, preglednosti in dialogu z vsemi deležniki. "Le uravnotežene rešitve bodo hkrati varovale interese potrošnikov, spoštovale tržno logiko in omogočale trgovcem pogoje za njihovo stabilno in trajnostno poslovanje," je zapisala Lah.
