Nazaj na Siol.net

TELEKOM SLOVENIJE

Nedelja,
1. 4. 2012,
8.37

Osveženo pred

7 let, 12 mesecev

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue 2

Natisni članek

železnica

Nedelja, 1. 4. 2012, 8.37

7 let, 12 mesecev

Pred 110 leti zgradili železnico Parencano med Porečem in Trstom

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue 2
Pred natanko 110 leti je z železniške postaje v Bujah zapeljal prvi vlak za Trst.

Tako je začela obratovati ozkotirna železnica Parencana oziroma Porečanka, ki je kraje in prebivalce iz zaledja Istre 33 let povezovala z obalnimi mesti. Danes je Parencana kolesarska pot, s katero želijo v Istri spodbujati turizem in okoljsko sprejemljiv promet.

Progo so začeli graditi leta 1900 Dobrih 123 kilometrov dolgo Parencano ali krajše TPC (Trieste-Parenzo-Canfanar) so začeli graditi leta 1900. Prvega aprila 1902 so odprli odsek med Bujami in Trstom, decembra istega leta pa celotno traso med Porečem in Trstom. Zadnji vlak je po Parencani zapeljal 31. avgusta 1935.

Do prvih resnih pobud za oživitev nekdanje železniške proge je prišlo ob 100. obletnici njenega nastanka. Danes je trasa nekdanje Parencane v celoti prevozna za kolesarje, k čemur sta odločilno prispevala čezmejna projekta Parencana I in Parencana II.

V počastitev 110. obletnice izgradnje železnice si je do 10. aprila v portoroškem Avditoriju mogoče ogledati slikarsko razstavo portoroškega avtorja Giulia Ruzzierja. Obiskovalci bodo ob slikah lahko podoživeli prizorišča in pokrajino, po kateri poteka trasa nekdanje Parencane.

Ne spreglejte