Ministrstvo poziva dijake k ureditvi subvencij za prevoz

Na ministrstvu za infrastrukturo pozivajo dijake, naj pravočasno uredijo vso dokumentacijo, potrebno za uveljavljanje subvencije pri uporabi javnega prevoza v medkrajevnem prometu. Prodaja subvencioniranih vozovnic se bo začela prihodnji ponedeljek, že od danes pa je možno vložiti vlogo za subvencijo prevoza. Poleg dijakov so do subvencije upravičeni tudi študentje. Po Žlendrovih besedah na ministrstvu upajo, da bodo upravičenci vse potrebno uredili do prvega šolskega dne in da bo ta "minil brez vrst in nepotrebnega čakanja". Žlender je prepričan, da bodo manjše težave, ki bi se lahko pojavile prve dni šolskega leta, kmalu odpravili. Kot je zatrdil v izjavi za javnost, je sistem postavljen, dogovori z vsemi prevozniki pa so že podpisani. Mesečne vozovnice bistveno bolj ugodne Da upravičenec lahko uveljavi subvencijo, mora izpolniti vlogo, ki jo potrdi izobraževalna ustanova, na kateri se šola. Suzana Habjanič iz sektorja za javni potniški promet je danes pojasnila, da so vzorce vlog z navodili objavili na spletni strani ministrstva za infrastrukturo, pri izvajalcih prevozov in na prodajnih mestih. Žlender, ki je pojasnil, da so projekt pripravili z ministrstvom za izobraževanje ter ministrstvom za delo, želi, da bo novost prinesla boljši sistem subvencij, hkrati pa mlade spodbudila k uporabi javnega potniškega prometa. Zato so tudi ugodnosti, ki jim ponujajo, po Žlendrovi oceni relativno velike. Če je prebivališče upravičenca oddaljeno od pet do 60 kilometrov od šole, bo mesečna vozovnica stala 20 evrov. Doslej so te vozovnice stale najmanj 30 evrov, cene pa so segale tudi do 80 evrov. Tudi na daljših razdaljah bodo vozovnice bistveno bolj ugodne kot doslej, je še dodal Žlender. Tudi na daljših razdaljah bodo vozovnice po besedah Žlendra bistveno bolj ugodne kot doslej. Če je prebivališče upravičenca oddaljeno več kot 60 do vključno 90 kilometrov, bo za subvencionirano vozovnico treba odšteti 30 evrov, v primeru razdalje več kot 90 kilometrov pa 50 evrov.

Za subvencije bodo namenili 12,8 milijona evrov Sredstva za izvajanje novega sistema subvencioniranja so zbrali z različnih virov. Za subvencije bodo tako namenili 12,8 milijona evrov z ministrstva za izobraževanje. Gre za denar, ki je bil tudi že sicer predviden za subvencije. Hkrati imajo na ministrstvu za infrastrukturo na voljo 20,5 milijona evrov za kompenzacije ob izvajanju gospodarske javne službe - ta sredstva bodo namenjena avtobusnim prevoznikom. Dodatnih 45 milijonov za izvajanje gospodarske javne službe dobivajo Slovenske železnice, obenem pa naj bi 27 milijonov evrov zagotovili na ministrstvu za delo, družino in socialne zadeve.

Gre sicer za visoke zneske, je priznal Žlender, a kot je dodal, so to sredstva, ki so bila doslej namenjena za podobne zadeve, vendar nikoli zbrana na enem mestu.

Žlender je omenil tudi, da je v teku sistem integracije javnega potniškega prometa, za katerega upajo, da se bo zaključil do aprila 2014. Sedaj so v fazi urejanja enotne vozovnice, s katero bo potnik uporabljal katero koli sredstvo javnega prevoza. Se pa morajo tukaj še dogovoriti, kako se bo prevozniku plačalo opravljene prevoze. Vzpostaviti bo torej treba dober računalniški sistem, ki bo spremljal, kje je potnik vstopil in kje izstopil in kdo je opravil prevoz. "Javni potniški promet bo bolj sprejemljiv, če bo več možnosti in povezav," je sklenil.

Mesečna vozovnica za ljubljanski mestni promet po novem 20 evrov Če dijak ali študent živi manj kot pet kilometrov od ustanove izobraževanja in tako ni upravičen do subvencije za medkrajevni prevoz, bo subvencionirano mesečno vozovnico za ljubljanski mestni promet letos lahko kupil po ceni 20 in ne več 17 evrov, je za STA dodatno pojasnil direktor Ljubljanskega potniškega prometa (LPP) Robert Horvat.

Po navedbah Horvata bo vsak upravičenec, ki se bo odločil za nakup mesečne subvencionirane vozovnice za medkrajevni promet ali subvencionirane mesečne vozovnice za 10 voženj v vrednosti 15 evrov, sicer upravičen do brezplačne mesečne vozovnice v ljubljanskem mestnem prometu. Enako bo veljalo v mariborskem mestnem prometu.

Ob tem je direktor LPP še dejal, da upravičenec pri subvenciji prevoza za zdaj še ne bo mogel uporabljati tako železniškega kot avtobusnega prometa, temveč se mora odločiti za eno ali drugo.