Petek, 15. 2. 2019, 15.27
5 let, 10 mesecev
Dars za gradnjo cevi karavanškega predora v pogajanja s šestimi ponudniki
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
1,35
8
Medtem ko v Sloveniji na izbiro izvajalca gradnje druge cevi predora Karavanke torej še čakamo, se je na avstrijski strani gradnja druge cevi predora, ki skupaj meri 7948 metrov, začela že septembra. Avstrija in Slovenija naj bi mejo prebili leta 2022.
Dars bo izvajalca del za gradnjo druge cevi predora Karavanke izbral s pogajanji, h katerim bo povabil šest ponudnikov, tudi turškega gradbinca Cengiz. Kot so zapisali na Darsu, je njihova strokovna komisija po temeljitem pregledu vseh ponudb ugotovila, da so vse nedopustne, zato bodo začeli nov postopek.
Strokovna komisija za izvedbo postopka javnega naročila za gradnjo vzhodne cevi avtocestnega predora Karavanke je po temeljitem pregledu vseh ponudb ugotovila, da so vse ponudbe nedopustne, so zapisali na upravljavcu državnih cest in dodali, da se je postopek zato zaključil brez izbire.
"Obenem smo v odločitvi zapisali, da bomo po njeni pravnomočnosti izvedli konkurenčni postopek s pogajanji," so dodali. Če ne bo pritožbe, bo odločitev Darsa pravnomočna 28. februarja.
Dars bo pozval šest ponudnikov
K oddaji ponudb bo Dars v postopku s pogajanji pozval šest ponudnikov, za katere je strokovna komisija ugotovila, da so dokazali usposobljenost in da zanje ne obstajajo razlogi za izključitev.
Poleg Cengiza bodo k oddaji ponudb pozvani še Implenia Österreich v konzorciju z Implenia Švica in CGP Novo mesto, Gorenjska gradbena družba v sodelovanju s češkim Metrostavom, Kolektor CGP z Rikom in turškim Yapi Merkezijem, sarajevski Euroasfalt s Cestnim podjetjem Ptuj ter grški J&P Avax.
Odločitev o oddaji naročila je bila razveljavljena
Dars je sicer lani za izvajalca del izbral turško podjetje Cengiz, ki je z 89,3 milijona evrov podal za najmanj 15 milijonov evrov cenejšo ponudbo od ostalih osmih ponudnikov, a se je postopek zaradi pritožb neizbranih ponudnikov znašel na državni revizijski komisiji. Ta je konec novembra odločila, da izbrana Cengizova ponudba zaradi sprememb v času samega postopka nedopustna in je odločitev o oddaji javnega naročila razveljavila.
Medtem ko v Sloveniji na izbiro izvajalca gradnje druge cevi predora Karavanke torej še čakamo, se je na avstrijski strani gradnja druge cevi predora, ki skupaj meri 7948 metrov, začela že septembra. Avstrija in Slovenija naj bi mejo prebili leta 2022.
8