Vuga: Sporazum o sodelovanju z Air India že v pripravi

Največje zanimanje za to je doslej pokazal Air India, sporazum o sodelovanju pa je že v pripravi, je v pogovoru za Večer povedal izvršni direktor edinega slovenskega letalskega prevoznika Robert Vuga.

Pogovarjali so se o možnostih komercialnega sodelovanja

V medijih so se v minulih dneh pojavile informacije, da se slovenska vlada o dokapitalizaciji Adrie Airways dogovarja z indijskim letalskim prevoznikom Air India, kar so v Adrii Airways zanikali. Kot je za Večer povedal Vuga, so se v Indiji pogovarjali o možnostih komercialnega sodelovanja, in sicer s štirimi letalskimi prevozniki - Air India, Kingfisher, Spice Jet in Jet Airways.

"Odlična priložnost se nam je zdela"

"Interes sta pokazali dve letalski družbi, najbolj intenzivnega gotovo Air India," je povedal Vuga. V Indiji so se mudili pred prihajajočim obiskom premiera Boruta Pahorja v tej hitro rastoči državi. "Odlična priložnost se nam je zdela, da ob tem podpišemo še komercialni sporazum med družbama Air India in Adria," je dejal.

V pripravi sporazum o sodelovanju

"Pogovori so bili tako konkretni, da je že v pripravi sporazum o sodelovanju, kar je en korak od pogodbe," je povedal Vuga. Če bi sporazum dejansko podpisali, bi takoj ustanovili delovni skupini na obeh straneh, ki bi v najkrajšem času preučili možnosti čim hitrejše vzpostavitve komercialnega sodelovanja.

"Možne so vse opcije: od dnevne redne linije, do linije, na kateri bi leteli nekajkrat tedensko, od začetka s čarterskimi povezavami," je povedal izvršni direktor slovenskega nacionalnega prevoznika. Dodal je, da bi glede na velikost indijskega trga že zelo majhen delež, ki bi ga osvojila Slovenija, "bistveno vplival na obseg poslovanja Adrie Airways".

Vuga ob tem opozarja, da lahko neresnične informacije v medijih podrejo posel. "Če vzpostavimo zračni most z Indijo, bomo požrli nekaj posla obstoječim prevoznikom na relaciji. In ker zdaj vsi veselo berejo časopisne vesti, ki niso držale v celoti, je lahko tudi Air India deležna pritiska, naj se z nami ne dogovori," je povedal.

Izguba poslovanja je lani znašala 16 milijonov evrov

Ob tem je zagotovil, da Adria Airways z vidika likvidnosti lahko ostane v zraku. Revidirano poročilo o poslovanju v lanskem letu sicer še ni zaključeno, je pa Vuga povedal, da je bila izguba iz tekočega poslovanja Adrie Airways lani enaka kot leto prej - znašala je 16 milijonov evrov.

Adria Airwys je pripravila tudi nov predlog za mariborsko letališče, vendar podrobnosti Vuga še ni mogel razkriti. "Dejstvo je, da tam letališče obstaja, ima dobro lego in da gre proti koncu gradnja novega potniškega terminala. Mariborsko letališče za nas ima potencial," je povedal.