Novi potniški terminal na Brniku že na rešetu revizorjev

Zapletlo se je takoj na začetku, na prvem situ pri prepoznavanju potrebnih referenc za izpeljavo del. Pristojna komisija je namreč ocenila, da konzorcij Gorenjske gradbene družbe in češkega podjetja OHL ŽS iz Brna (dvojec je bil z najugodnejšo ponudbo izbran za dokončanje Poljanske obvoznice, pa so državni revizorji odločitev državne direkcije za ceste nedavno razveljavili) sicer izpolnjuje potrebne reference, nikakor pa jih ne tisti izvajalec, ki naj bi ga omenjeni dvojec izbral za podizvajalca del na omenjenem projektu. Razpisna komisija in izločeni ponudnik si razpisne pogoje razlagata različno Ker si očitno posebna razpisna komisija, ki ima tudi zunanje člane, in omenjeni konzorcij ponudnikov zelo različno razlagata pogoje razpisa, se je izločeni odločil, da bo svojo pravico iskal na Državni revizijski komisiji.

Izbrani izvajalec bo imel za dograditev novega terminala na voljo dvajset mesecev Na Državni revizijski komisiji seveda ne komentirajo vložene revizijske zahteve, ki je v odločanju, poznavalci pa ocenjujejo, da naj bi v tednu, dveh ali morda treh o zahtevku le odločili. Tudi v družbi Aerodrom Ljubljana ne želijo komentirati postopka, verjamejo pa, da bo izvajalec del kljub zapletom izbran do konca maja. V skladu s predvideno pogodbo, ki jo bodo podpisali z izbranim ponudnikom, pa bo imel ta po tem 20 mesecev za izvedbo del oziroma do skrajnega roka, ki je 15. januar 2015.

Za terminal okoli 55 milijonov, 15 iz bruseljske blagajne Projekt novega potniškega terminala pristojni na letališču Jožeta Pučnika Ljubljana, kjer v zadnjih kriznih letih beležijo občutno zmanjšanje potniškega in tovornega prometa (več kot petnajst odstotkov), pripravljajo že od leta 2005. Prvotno je bil ocenjen na 73 milijonov evrov (seveda brez DDV-ja), zdaj pa po zagotovilih prvega moža Aerodroma Ljubljana Zmaga Skobirja njegova cena naj ne bi presegla 55 milijonov evrov. Kar 15 milijonov evrov pa bo iz sredstev sklada za regionalni razvoj zagotovil EU. Do leta 2017 družba Aerodrom Ljubljana predvideva občutno povečanje števila oskrbljenih potnikov (na 1,7 milijona) in tovora, za naložbe pa je predvidenih kar 121,2 milijonov evrov. Poleg potniškega terminala v podjetju načrtujejo tudi gradnjo logističnega centra v letošnjem letu in tovornega terminala v naslednjih dveh letih.