Niti ena ponudba ni prispela na mednarodni javni razpis za prodajo Adrie Airways Tehnike
Žalostno, ampak resnično, bi lahko rekli. Nekateri so to celo pričakovali. Adria Airways Tehnika je zaradi stečajev nekaterih prevoznikov, zlasti Spanaira in madžarskega Maleva, v velikih težavah, zato so že pripravili projekt poslovne in finančne sanacije, zaposlenim pa znižali plače. Za stoodstotni delež podjetja (PDP, ki je v lasti Kapitalske družbe, je prodajal svoj 52,15-odstotni delež, Aerodrom Ljubljana pa 47,85-odstotnega), ki se je prodajal le v skupnem paketu (mednarodni javni razpis se je iztekel v petek opoldne), ni zanimanja. V PDP-ju in Aerodromu Ljubljana ne želijo komentirati izida mednarodnega javnega razpisa.
Bo Adrio Tehniko znova prevzela Adria?
Lastnika Adrie Airways Tehnike sta na skupščini delničarjev pretekli teden morda tudi zaradi pričakovanega izida mednarodnega razpisa podprla dokapitalizacijo podjetja (v vrednosti 3,4 milijona evrov) in upravi podjetja delila možnost, da se odloči o časovnici dokapitalizacije, ko bo seveda presodila, da je to potrebno. Kdaj bo to, še ni znano. Dokapitalizacijo lahko opravita tudi aktualna lastnika ali kdo tretji, mogoča naj bi bila tudi s stvarnim vložkom, kar ne preprečuje realne možnosti, da bi Adrio Airways Tehniko znova lastniško prevzela Adria Airways. Prav to bi bila tudi edina logična poteza, poudarjajo poznavalci letalske panoge v svetu. Adria Airways pa tudi sama nujno potrebuje strateškega partnerja, saj brez njega dolgoročno ne more preživeti.