Bojan Brank novi prvi nadzornik državnih železnic

Vse nejasnosti glede imenovanja Ervina Pfeiferja bodo razčiščene na naslednji seji, o tem so danes soglasno odločili novi nadzorniki. Tako naj bi se nadzorniki kmalu "pozabavali" s samim postopkom izbire Ervina Pfeiferja za prvega železničarja. Bojan Brank je bil po današnji seji jasen: "Na naslednji seji bomo ocenili izbiro Ervina Pfeiferja!" Brank je bil že član prejšnjega nadzornega sveta, ki ga je vodil Igor Zajec. Prav ta nekdanji nadzorni svet je Ervina Pfeiferja izbral za mandatarja za sestavo nove uprave državnih železnic, pa se z njegovim izborom ni strinjala Agencija za upravljanje kapitalskih naložb RS kot skupščina Slovenskih železnic, zato je razrešila skoraj vse prejšnje nadzornike iz vrst predstavnikov lastnika, torej države, z izjemo Bojana Branka, ki ni bil navdušen nad imenovanjem Ervina Pfeiferja. Bojan Brank je po današnji konstitutivni seji novega nadzornega sveta tudi povedal, da glede imenovanja mandatarja nove uprave Slovenskih železnic ni doživel nobenih pritiskov in da jih tudi ne pričakuje. Čiste izgube po osmih mesecih za dobrih 5 milijonov evrov Slovenske železnice so v obdobju od januarja do avgusta poslovale z dobičkom 646.000 evrov. Podjetje je imelo 5,17 milijona evrov čiste izgube. Čisti poslovni izid je bistveno boljši od načrtov, trdijo na Slovenskih železnicah, saj poslovni načrt predvideva čisto izgubo skoraj 15 milijonov evrov. Skupni poslovni prihodki so z 271,37 milijona evrov za skoraj 8 odstotkov presegli načrtovane in za dobrih 11 odstotkov lanske. Državne železnice so imele v omenjenem obdobju nekoliko več kot 150 milijonov evrov tržnih prihodkov, kar je skoraj šest odstotkov več od načrtovanih. V prvih osmih mesecih so prepeljale 11,86 milijona ton tovora, kar je skoraj 6 odstotkov več kot lani. Prepeljale so tudi nekoliko manj kot 10,5 milijona potnikov ali skoraj dva odstotka manj kot v enakem lanskem obdobju. Državne železnice povečujejo dodano vrednost na zaposlenega Kot je danes povedal Bojan Brank, se v sistemu Slovenskih železnic dogaja nekaj pozitivnega. V zadnjih dveh letih so na Slovenskih železnicah občutno povečali dodano vrednost na zaposlenega. Če je bila še leta 2009 nekoliko več kot 24 tisoč evrov, leto pozneje 28 tisoč, pa so po zadnjih razpoložljivih podatkih v letošnjih prvih osmih mesecih že presegli številko 33 tisoč evrov na zaposlenega. Nova uprava podjetja je zato pred zelo pomembno nalogo, je po konstitutivni seji nadzornega sveta še povedal njegov predsednik Bojan Brank.