Nazaj na Siol.net

TELEKOM SLOVENIJE

Gregor Pavšič

Sreda,
7. 2. 2024,
8.36

Osveženo pred

8 mesecev, 2 tedna

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 0,45

Natisni članek

Natisni članek

Spotkast Spotkast Branko Nastran prometno-informacijski center promet promet

Sreda, 7. 2. 2024, 8.36

8 mesecev, 2 tedna

Promet v Sloveniji

"Pazi, pešci na avtocesti …": dela imajo šestkrat več kot nekoč

Gregor Pavšič

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 0,45
Branko Nastran PIC | Branko Nastran, vodja Pica, na svojem delovnem mestu.  | Foto Gregor Pavšič

Branko Nastran, vodja Pica, na svojem delovnem mestu.

Foto: Gregor Pavšič

Prometno-informacijski center danes dnevno poroča o šestkrat toliko prometnih dogodkih kot ob svoji ustanovitvi.

Pešci na avtocesti. 
 | Foto: Gregor Pavšič Pešci na avtocesti. Foto: Gregor Pavšič Gost Siolovega Spotkasta je bil Branko Nastran, vodja prometno-informacijskega centra. Nastran nam je v pogovoru razkril tudi nekaj zanimivih podatkov, ki zelo jasno kažejo na povečanje obsega prometa na slovenskih cestah.

Prometno-informacijski center (Pic) sta leta 2006 ustanovila direkcija za infrastrukturo in Dars. Od takrat je Pic posredoval že v več kot 600 tisoč prometnih dogodkih. Kot kaže spodnji graf, se je število dogodkov, o katerih je poročal Pic, od leta 2007 povečalo za približno šestkrat. Ta porast predstavlja tako naraščanje prometa kot tudi izboljšavo tehnologij, s katerimi Pic pridobi informacije o dogodkih na cestah in jih lahko nato hitreje kot nekoč sporoča javnosti.

Promet PIC | Foto:

Lani na slovenskih avtocestah vsak dan v povprečju več kot četrt milijona vozil

Rast prometa na slovenskih cestah je stalnica. Lani je povprečni dnevni obseg prometa na slovenskih avtocestah znašal kar 264 tisoč vozil. To vključuje tako osebne avtomobile – njihov obseg se je lani povečal za štiri odstotke – kakor tudi tovorna vozila. Število teh lani ni raslo, so se pa po vključitvi Hrvaške v območje Schengena v večji meri s Štajerskega preselila tudi na dolenjski krak avtoceste A2. Tam je lani skupni promet narasel kar za osem odstotkov.

Spotkast – pogovor z Brankom Nastranom

 

Ne spreglejte