Četrtek, 17. 12. 2020, 11.21
4 leta
Zakon o DMV
Zakon o DMV sprejet: kaj to pomeni za nakup avtomobila?
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
0,89
Renault clio je tradicionalno najbolje prodajani avtomobil v Sloveniji. Po novem letu se zanj cene predvidoma ne bodo občutno zmanjšale.
Poslanci so danes v Državnem zboru sprejeli zakon o davku na motorna vozila, ki bo začel veljati s 1. januarjem 2021. Za večino avtomobilov občutnih sprememb pri nakupni ceni ne bo, pocenili (prilagodili cenam v tujini) se bodo le najdražji avtomobili.
Avtomobilski trgovci v Sloveniji so si oddahnili. Poslanci so danes dopoldne v Državnem zboru potrdili nov zakon o davku na motorna vozila (DMV). Navzočih je bilo 75 poslancev. Zakon jih je potrdilo 43, proti je glasovalo 17 poslancev.
Po novem brez DMV za električne avtomobile. To jih bo pocenilo za okrog 150 evrov, na drugi strani pa je Eko sklad zanje močno znižal subvencije.
Brez novega zakona bi bili avtomobili z novim letom veliko dražji
Najpomembnejši učinek zakona bo odprava občutne podražitve novih avtomobilov po novem letu. Takrat bodo namreč v veljavo dokončno stopili veljavni podatki po merilnem standardu WLTP, ki prinašajo bolj realne podatke o porabi avtomobilov in izpustih toplogrednih plinov. DMV se bo izračunal glede na komponente izpustov in ne več na osnovi nakupne cene. Za določene segmente vozil se bo DMV ukinil.
Razlike v ceni ne bodo občutne
Za povprečne avtomobile bodo razlike z novim DMV majhne. Segale bodo od nekaj deset do največ sto evrov. To ne pomeni, da bodo novi avtomobili po novem letu tudi toliko cenejši. Istočasno se bodo zaradi novega standarda Euro 6d podražila tehnologija in to bi v povprečnem avtomobilskem segmentu lahko znašalo od tisoč do 1.500 evrov na avtomobil. To je ocena Marka Škribe, direktorja znamke Volkswagen v Sloveniji.
Nekateri najdražji avtomobili v Sloveniji imajo slovensko registrsko oznako.
Dragi avtomobili se bodo cenovno prilagodili tujini
Novi zakon dokončno odpravlja dodatni davek DMV, pogosto imenovani “luksuzni” davek. Dragi avtomobili bodo zdaj občutno cenejši, kar je bil tudi največji očitek opozicije. Poudariti je sicer treba, da so bili do zdaj ti avtomobili v Sloveniji bistveno dražji kot v tujini in so zato mnogi (ne pa vsi) take avtomobile registrirali v tujini. Z naslova tega “luksuznega” davka je sicer Slovenija v zadnjih sedmih letih dobila 46 milijonov evrov.
