Četrtek, 15. 2. 2024, 6.20
2 meseca, 1 teden
Nissan juke
Vrača se rumena barva, kaj je še novega? Osvežili so uspešnico. #foto
Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
0,50
Nissan je prenovil juka, ki je v Evropi nekoč začel zdaj izjemno pomembni avtomobilski segment B SUV.
Nissan juke je zdaj v drugi generaciji in je potreboval rahlo osvežitev. Ta je sicer dokaj malenkostna. Izbira motorjev ostaja nespremenjena (hibrid ali klasični bencinski litrski trivaljnik), največji spremembi bosta občutno večji zaslon na dotik in vrnitev rumene barve. Ta je bila med najbolj priljubljenimi izbirami pri prvi generaciji juka.
Poudarki prenovljenega nissan juka:
- vrača se rumena barva
- uvedba paketa opreme N-Sport
- osvežen vozniški prostor,
- dodan večji 12,3-palčni (prej 8”) zaslon na dotik, ki je za osem stopinj obrnjen proti vozniku
- tudi voznikovi digitalni merilniki so 12,3-palčni
- od opreme N-connecta naprej bo imel juke prostor za brezžično polnjenje mobilnih telefonov
- na voljo so priključki tipa tako USB-A kot USB-C
- izboljšali so ločljivost vzvratne kamere
- prva motorna izbira je še naprej hibridni pogon; osnova je 1,6-litrski bencinski motor, ki ima moč 69 kilovatov in 148 Nm navora; zgolj elektromotor je 36-kilovatni, kapaciteta baterije pa 1,2 kWh
- Nissan pri hibridu obljublja do 40 (mesto) oziroma do 25 odstotkov (kombinirana vožnja) nižjo porabo goriva
- pri nehibridni različici vozilo poganja litrski trivaljnik z močjo 117 "konjev" in 180 Nm navora
- Nissan ohranja tudi možnost ročnega šeststopenjskega menjalnika, pri samodejnem z dvema sklopkama pa ima ta sedem prestav
- prenovljenega juka bodo izdelovali v britanskem Sunderlandu
