Nazaj na Siol.net

TELEKOM SLOVENIJE

Torek,
1. 7. 2025,
13.24

Osveženo pred

2 tedna, 6 dni

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 2,70

Natisni članek

Natisni članek

promet promet gneča na cesti gneča DARS

Torek, 1. 7. 2025, 13.24

2 tedna, 6 dni

Tako bo Dars rešil prometni kolaps okoli Ljubljane

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 2,70
Gneča | Foto Prometno-informacijski center

Foto: Prometno-informacijski center

"Pričakujemo, da bomo z novim sistemom izboljšali varnost in morda za do pet odstotkov povečali pretočnost, predvsem v jutranjih konicah," je danes na predstavitvi novega sistema za dinamično spremljanje prometa dejal predsednik uprave Darsa Andrej Ribič.

"Uvajamo novost na slovenskih avtocestah, in sicer dinamično spremljanje prometa," je današnjo predstavitev začel predsednik uprave Darsa Andrej Ribič. "Novost že uvajamo na zahodni vpadnici iz smeri Maribora proti Ljubljani," je poudaril Ribič. Dars bo s sistemom do konca julija pokril celoten ljubljanski avtocestni obroč. 

"Takrat bodo pokrite vse štiri vpadnice. Pričakujemo pa, da bomo z novim sistemom izboljšali varnost in morda za do pet odstotkov povečali pretočnost, predvsem v jutranjih konicah. Teh pet odstotkov se sliši zelo malo, vendar bo sistem pomagal v 50 odstotkih prometnih zastojev pri pretočnosti prometa," je še dejal Ribič, ki se sklicuje na izkušnje iz tujine.

"Nekaj časa bomo o novosti obveščali uporabnike, menim pa, da bo potrebna tudi pomoč policije. Po izkušnjah, ki jih imamo, se nekateri vozniki odzovejo samo na kazen," je poudaril Ribič.

Kaj pravzaprav je dinamično spremljanje prometa?

Sistem ima do 60 senzorjev, ki v realnem času spremljajo promet in ugotavljajo, kako prilagoditi hitrost voznikov s ciljem zmanjšanja gneče na cestah. Sistem bo tako že 20 kilometrov pred vstopom na ljubljanski obroč začel prek opozorilnih znakov za omejitev hitrosti zmanjševati hitrost prometa.

"Zdaj vozniki pripeljejo do obroča s hitrostmi okoli 120 oziroma 130 kilometrov na uro in nato nastajajo zastoji tik pred vstopom na obroč," je dejal Ribič ter poudaril, da je večina zastojev "fantomskih".

Najmanj Slovencev je na domačih cestah poleti

"Prometnih konic v turistični sezoni s tem sistemom ne bomo omilili," je poudaril Ribič in dodal, da se Dars za dela na cestah poleti odloča zaradi odsotnosti Slovencev in Slovenk.

"Vse številke kažejo, da je najmanj Slovencev na naših cestah poleti. Približno od 30 do 40 odstotkov manj. Konice zaradi turistov pa so v večini primerov le čez konce tedna. Tako kot je v sosednjih državah. Menim pa, da smo najhujše prometne zamaške za letos že preživeli," je poudaril Ribič. 

"Trdo delamo za širitev nekaterih delov avtocest, predvsem iz Ljubljane proti Vrhniki in proti Domžalam. Pripravljenih imamo še nekaj administrativnih rešitev za zmanjšanje gneče. Te ideje bomo predstavili do konca leta," je dejal Ribič.

Gneča na ljubljanski obvoznici
Novice Pripravite se: pred nami je infarkten konec tedna na cestah in ne bo še konec
Rekonstrukcija krožišča Žale
Novice Začenja se rekonstrukcija krožišča Žale
Štajerska avtocesta
Novice Noro, kaj počnejo! Hoja po avtocesti, obračanje in vožnja v napačno smer #foto
Ne spreglejte