Petek, 16. 10. 2009, 9.27
9 let, 2 meseca
Škoda superb combi

Sledi trendu
Skladno padajoč zadek, ki je pri sodobnih karavanih v modi, so oblikovalci označili kar kot kupejevsko padajočega. Vsekakor drži, da je tudi v karavanski obliki superb zadržal večino elegance in se brez sramu lahko postavlja ob bok limuzine, pa čeprav bodo kupci med seboj precej različni. Direktorje bodo v karavanskem superbu zamenjali dinamični kupci, ki bodo prtljažnik pogosto izkoriščali.
Ne le volumen …
Prtljažni prostor je s 633 litri res zajeten, s podiranjem pa njegovo prostornino lahko skorajda potrojimo (1865 l). Ima pa tudi vse dodatke, s katerimi so opremljeni sodobni karavani, od električnega zapiranja in odpiranja prtljažnih vrat (opcijsko), do predelnih stranic, zank, kljukic za pritrjevanje vrečk, snemljive svetilke in tako naprej.
Nekaj novih dobrot
Nekateri motorji, menjalniki, notranje okolje in podvozje ostajajo enaki, se pa karavan od limuzine razlikuje po panoramski strehi, ki jo je mogoče delno tudi odpreti, v zagonu motorja brez ključa, po dodatnem sistemu TBA (nadzoruje stabilnost pri vleki prikolice) ter v strešnih letvah. Tudi v superbu combi je kot vrh ponudbe na voljo 3,6-litrski šestvaljni agregat, ki je serijsko povezan s šeststopenskim DSG menjalnikom, moč pa se prenaša na vsa štiri kolesa.