Nazaj na Siol.net

TELEKOM SLOVENIJE

Gregor Pavšič

Četrtek,
3. 9. 2015,
13.04

Osveženo pred

8 let

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue Green 3

Natisni članek

Renault Tovorni Avtomoto

Četrtek, 3. 9. 2015, 13.04

8 let

Renault alaskan: najprej študija, kmalu še serijski pickup z geni Nissana

Gregor Pavšič

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue Green 3
Ker si pri Renaultu želijo zadržati vodilna mesta med proizvajalci lahkih gospodarskih vozil, bodo prihodnje leto razkrili prvi serijski poltovornjak. Študija se imenuje alaskan.

Renaultov poltovornjak na osnovi nissana navare

Renault namerava izdelati svoj prvi serijski poltovornjak, s katerim bi si zagotovil nadaljnji visok položaj na globalnem trgu lahkih gospodarskih vozil. V tem razredu namreč poltovornjaki predstavljajo tretjino prodaje, Renault pa bo serijski poltovornjak na osnovi študije alaskan na trgu predstavil v prvi polovici prihodnjega leta.

Renault študije ne bo predstavil na avtomobilskem salonu v Frankfurtu, saj se bodo tam osredotočili le na osebna in ne lahka gospodarska vozila.

Renaultov prvi pravi poltovornjak – nedavno so v Argentini predstavili podobno karoserijsko izvedbo renaulta oroch, ki pa je dejansko dacia duster – bo nastal na osnovi nove generacije nissana navare.

Študijo poganja dvolitrski dizelski motor iz kombija master

Oblikovno si številne elemente deli z obstoječimi Renaultovimi crossoverji in obenem nadgrajuje njihovo uporabnost. Pri Renaultu so v študijo vgradili dvolitrski dizelski motor, ki ga poznamo iz masterja. Nosilnost poltovornjaka bo okrog ene tone.

Dimenzijsko naj bi bil serijski poltovornjak enak študiji, ki pa je bržkone zasnovana preveč dinamično in športno za serijsko uporabo na zahtevnejšem terenu. Študija ima 21-palčna kolesa, zadnje luči LED in aluminijast zaključek izpušne cevi s sredinsko postavitvijo.

Ne spreglejte