Nazaj na Siol.net

TELEKOM SLOVENIJE

Torek,
31. 1. 2012,
12.18

Osveženo pred

9 let, 10 mesecev

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue Green 4

Natisni članek

Natisni članek

Torek, 31. 1. 2012, 12.18

9 let, 10 mesecev

Prihaja renault clio 4

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue Green 4
Četrti clio bo najbolj vabil s svojo atraktivno obliko. Trivaljni motor ga bo približal racionalnežem z željo po varčevanju, z aplikacijami pa bo všeč ljubiteljem novodobnih elektronskih igračk.

V teh kriznih časih je nekako treba prepričati kupce v nakup avtomobilov. In pri Renaultu so se odločili, da bodo do kupcev spet dostopali tako, da bodo zaigrali na čustva. Novi, že četrti clio, je torej vroč, oblikovno izredno vpadljiv, zagotovo bo vlekel poglede! Za obliko je zaslužen novi Renaultov dizajner Laurens van den Ackerj, ki je svojo oblikovalsko usmeritev napovedal s študijo kupeja Dezir.

Kakorkoli že, da bo všeč razvajenim Evropejcem, bo moral navdušiti tudi z raznimi elektronskimi novotarijami. Te bo moč upravljati prek ogromnega zaslona na vrhu sredinske konzole. Seveda je občutljiv na dotik, seveda se bo znal povezati v splet in seveda bomo govorili o aplikacijah. Takšnih, ki v živo sporočajo razmere na cestah, cene bencina, Facebookove statuse in glasbo z itunesa ali spletnih radiev. In jasno, s takšnimi prijemi se privablja kupce, a množice praviloma zaradi tega še ne "padajo dol" – vsaj Slovenci ne, saj marsikaj od tega v praksi še ne bo "popolno".

In tako kot se za nov mali avtomobil spodobi, bo tudi četrti clio imel v svoji ponudbi tudi trivaljni motor. To bo 900-kubični bencinski motor, podkrepljen s turbinskim polnilnikom, ki zmogljivosti dviguje nežno in že pri nizkih vrtljajih, skupne moči pa je za 66 kilovatov.

V prodajne salone bo vlekel tudi dizelski dCi 90 s sistemom start-stop, ki se ponaša s porabo 3,2 litra in emisijami 83 gramov CO2 na kilometer.

Novost v ponudbi bo tudi šeststopenjski samodejni menjalnik z dvojno sklopko, na splošno pa bodo vsi motorji optimizirani v prid varčnejši vožnji, pri čemer bo v pomoč tudi aplikacija Driving eco, ki bo vozniku pomagala z napotki v živo.

Ne spreglejte