Četrtek, 28. 10. 2010, 20.32
9 let, 2 meseca
Kawasaki ZX-10R
Konkurent BMW-ju S1000RR
Ker je to praktično še komaj obvladljiva številka, ima dodan sistem nadzora nad zdrsom pogonskega kolesa S-KTRC in ABS, ki se pri zelenih imenuje KIBS. Elektronika je nastavljiva in izklopljiva ter dovoli nekaj zdrsa in neagresivno dvigovanje sprednjega kolesa.
Praktično povsem nov motocikel
Maso so uspeli zmanjšati za deset kilogramov in jo spraviti pod 200, tako da se nov ZX-10R ponaša z razmerjem med maso in močjo v prid slednje. Posebnost motocikla je vzmetenje – zadnja nihajka je postavljena precej vodoravno, delovanje sprednjih blažilnikov pa se ločeno za dušenje in prednapetost nastavlja na vrhu in na dnu vilic. Inženirji zagotavljajo, da je tudi zato nova litrska Ninja, kljub brutalni moči, v vozniškem smislu bistveno lahkotnejša in prijaznejša od predhodnice.