Sobota, 6. 1. 2018, 4.00
6 let, 10 mesecev
Družinski avto, ki prehiteva Teslo, se vrača v Evropo
Opel bo predvidoma v Evropi spet začel zbirati naročila za ampero-e, trenutno enega najbolj konkurenčnih električnih avtov na trgu.
Opel ampera-e pod slavno smučarsko skakalnico Holmenkollen v Oslu
Opel ampera-e: prvi električni avto za vsako družino v Sloveniji?
Naročil od novembra niso več sprejemali
Ponovno možnost naročanja opel ampere-e v Evropi je v pogovoru za nemški Auto Motor und Sport potrdil zdajšnji predsednik Opla Martin Lochscheller. Rezervacije za avto so ustavili novembra, ker je bilo njihovo število glede na obseg proizvodnje oziroma dostopna vozila pri General Motorsu že preveliko. Odnosi med GM in Oplom so se ohladili tudi zaradi prodaje Opla francoskemu koncernu PSA Peugeot Citroën. Tam bodo v prihodnje (električna opel corsa, peugeot 208 …) razvijali skupaj.
Opel bo v sodelovanju s PSA razvil električno različico corse (in peugeota 208). Lochschleller: Opel ampera-e bo živela naprej
"Od General Motorsa bomo poskusili dobiti kar največ amper-e," je povedal Lochscheller, ki je odločno zanikal, da bi Opel zaradi ločitve z GM nehal prodajati trenutno enega najbolj konkurenčnih električnih avtomobilov.
Opel je samo na Norveškem za ampero-e dobil pet tisoč prednaročil, do zdaj pa so jih v Evropi kupcem dobavili 1.500. GM je v tovarni v Michiganu (ZDA) lani izdelal več kot 23 tisoč boltov, sestrskih avtov ampere-e.
V Nemčiji znaša redna cena za ampero-e dobrih 48 tisoč evrov, osnovna različica pa bo stala 43 tisočakov.
Ampera-e ima baterijo s kapaciteto kar 60 kilovatnih ur.
Avtomobil je dovolj prostoren tudi na zadnji klopi in ima tako z uporabniškega vidika vlogo prvega družinskega avtomobila.
3