Nazaj na Siol.net

TELEKOM SLOVENIJE

Gregor Pavšič

Ponedeljek,
8. 5. 2023,
10.30

Osveženo pred

11 mesecev, 3 tedne

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue 0,38

3

Natisni članek

električni avtomobili Danska

Ponedeljek, 8. 5. 2023, 10.30

11 mesecev, 3 tedne

Köbenhavn

Danci bi iz prestolnice umaknili ves bencin in dizel

Gregor Pavšič

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue 0,38

3

Copenhill Danska Toyota | Foto Gregor Pavšič

Foto: Gregor Pavšič

Danska prestolnica želi z letom 2030 iz mesta umakniti vozila s klasičnimi motorji. Za zdaj še ni jasno, ali imajo mestne oblasti za tak ukrep ustrezno zakonodajo.

Copenhill Danska
Avtomoto Že "ljudski" avto je noro drag: tako je 1.400 kilometrov iz Ljubljane #video

Danska je že danes znana kot država, ki je izdatno obdavčila nove avtomobile s klasičnimi motorji, obenem pa so s številnimi ukrepi uredili tudi zavidljivo raven polnilne infrastrukture za električna vozila.

Vladajoče politične stranke v mestnem svetu so se odločile, da z letom 2030 iz mesta umaknejo vozila s klasičnimi bencinskimi oziroma dizelskimi motorji. Ob tem so se zavezali, da do konca letošnjega leta pripravijo študije, kako ta načrt izpeljati z vidika nadgradnje potrebne polnilne infrastrukture.

Imajo za tako odločitev že zakonsko podlago?

Danska vlada je že pred dvema letoma omogočila, da mesta posamezne cone zaprejo za vozila s klasičnimi motorji. Zakonsko za zdaj kljub temu še ni povsem jasno, ali bo lahko Köbenhavn tako cono razširil na celotno mesto ali le na posamezne dele.

V danski prestolnici imajo trenutno 13 avtobusnih linij z uporabo brezogljičnih pogonov. Do konca leta nameravajo število teh linij povečati na 22, do konca leta 2025 pa že na 34. To bi predstavljalo že 90 odstotkov vseh avtobusnih linij v mestu.

 

Ne spreglejte