Bo Evropska unija omilila merjenje izpusta ogljičnega odtisa?

Proizvajalce skrbijo stroga in ozko usmerjena pravila

Pobudo naj bi vložila komisar EU za industrijo Antonio Tajani in predsednik Fiata Sergio Marchionne, ki je tudi vodja evropske zveze avtomobilske industrije ACEA. Proizvajalci bi morali do leta 2015 za vse modele doseči najvišjo mejo 130 gramov izpusta ogljikovega dioksida na prevoženi kilometer. Do leta 2020 naj bi bila ta meja že 95 gramov na prevoženi kilometer, kar naj bi evropska komisija potrdila julija.

Predlog Tajanija in Marchionneja predlaga bolj prilagodljiv način merjenja. V obzir hočeta vzeti tudi vozniške navade in infrastrukturo v posameznih državah, ne pa samo podatek o ogljičnem odtisu. Posledični dodatni stroški razvoja naj bi evropske proizvajalce postavljali tudi v slabši položaj v primerjavi s čezoceanskimi tekmeci.

Marchionne in Tajani bosta na Evropsko unijo naslovila tudi vprašanje prevelike kapacitete avtomobilov v Evropi.