TELEKOM SLOVENIJE

Torek,
1. 12. 2009,
7.09

Osveženo pred

8 let

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue 1

Natisni članek

Torek, 1. 12. 2009, 7.09

8 let

Začenja se prodaja novih vinjet

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue 1
Z današnjim dnem je mogoče kupiti nove vinjete za leto 2010, tokrat so modre barve. Dosedanje oranžne vinjete za leto 2009 so vzeli iz prodaje, a so ne glede na to veljavne do izteka.

Letne denimo veljajo do konca januarja 2010.

Nove vinjete dodatno zaščitene Vinjete za osebna vozila imajo po novem na sprednji strani črtasto zaščitno folijo, ki jo je potrebno odstraniti, preden jo nalepimo na vetrobransko steklo. Kot pojasnjujejo v Družbi za avtoceste v RS (Dars), gre za dodatno zaščito, s katero naj bi čim bolj preprečili nepravilno uporabo oz. namestitev.

Neveljavne vinjete je potrebno odstraniti Na Darsu še opozarjajo, da se morajo v skladu z uredbo o cestnini in cestninskih cestah pred namestitvijo nove veljavne vinjete z vetrobranskega stekla odstraniti prej nameščene oz. neveljavne vinjete. Cestninski nadzorniki Darsa sicer nimajo pravne podlage za sankcioniranje neupoštevanja tega določila, lahko pa to sakcionirajo policisti, če ocenijo, da vinjeta zastira vidno polje voznika.

SDS: Sprememba vinjetnega sistema je bila nepotrebna

Pri nepotrebni spremembi vinjetnega sistema smo popustili evropski komisiji, ceno tega pa bomo plačevali večinoma slovenski uporabniki avtocest, je delo ministrstva za promet v zadnjem letu ocenil poslanec SDS Peter Verlič. Meni, da bo v prihodnje ključno vprašanje, kako drage bodo avtoceste postale za slovenske uporabnike.

Zaradi visokih cestnin nazaj na regionalne ceste Zaradi visokih cestnin se bodo slovenski uporabniki z avtocest vračali na regionalne ceste, je pojasnil Verlič in poudaril, da se v proračunih za 2010 in 2011 sredstva za avtoceste ne povečujejo. "Sedaj, v času krize, bi bilo treba več investirati v državno cestno omrežje, ki je v slabem stanju," je izpostavil.

Ne spreglejte