Nazaj na Siol.net

TELEKOM SLOVENIJE

Engelbert Osojnik

Petek,
28. 9. 2012,
13.46

Osveženo pred

8 let

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue Green 3

Natisni članek

Petek, 28. 9. 2012, 13.46

8 let

Rossi dirkal, Lorenzo in Pedrosa počivala

Engelbert Osojnik

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue Green 3
Ducatijev tovarniški dirkač Nicky Hayden je postavil časovni standard za kraljevski razred na prvem prostem treningu VN Aragona in za osem desetink sekunde ugnal Valentina Rossija.

Prvi prosti trening je bil prestavljen za uro in pol, ker so morali organizatorji s steze spraviti olje, ki je ostalo po treningu dirkačev kategorije Moto3. Ko se je začelo zares, so bile razmere na dirkališču daleč od idealnih: temperatura zraka 15 stopinj Celzija, temperatura asfalta – 11, vlaga 89-odstotna. Dirkače je pričakala steza, ki je bila mešanica mokrih in suhih zaplat. V takšni situaciji se je prvi prosti trening odločilo odpeljati le 9 dirkačev, od tega 4 z MotoGP prototipi. Suvereno najhitrejši je bil Ducatijev tovarniški dirkač Nicky Hayden, ki je bil več kot osem desetink sekunde hitrejši od moštvenega kolega Valentina Rossija. Mokro-suho stezo sta preizkusila tudi Ducatijeva zasebnika Hector Barbera in Karel Abraham.

Vsi Hondini in Yamahini dirkači so preskočili prvi prosti trening. Kljub temu ne bodo hendikepirani v primerjavi z Rossijem in Haydnom, saj sta Italijan in Američan odpeljala vsega 7 oziroma 6 krogov. V bistvu sta zaradi mokre steze hendikepirana Rossi in Hayden, saj sta tovarniška Honda in tovarniška Yamaha v začetku septembra v Aragonu dva dni testirala po suhi stezi in imata za dirko v osnovi že pripravljene nastavitve, Ducatija pa ni bilo zraven, zato skuša nadomestiti zamujeno, a na delno mokri stezi to ne bo mogoče. Morebiti je italijanski konstruktor žrtvoval Aragon v imenu Misana, kjer je testiral dva dni pred dirko in z Rossijevim tretjim mestom dosegel najboljši rezultat do zdaj na suhi stezi. Pred domačo publiko se je pač moral predstaviti v najlepši možni izvedbi ...

Ne spreglejte