Osem dirkačev v razmaku šestih desetink

Kot je bilo pričakovati, ekipe ob koncu testiranj na dirkalnike nameščajo še zadnje ključne dele. V soboto dopoldne je bilo največ oči uprtih v ekipo Red Bulla, ki je na RB8 namestila povsem nov aerodinamični paket - nova sta prednje in zadnje krilce, predvsem pa izpušni sistem, ki je podoben tistemu pri Sauberju. "Upam, da s temi nadgradnjami naredimo še en mali korak naprej in potem bomo 'okej'," je že v petek dejal Sebastian Vettel. Novi novi RB8 je prvi preizkusil Mark Webber in bil dopoldne sedmi najhitrejši, a le pet desetink za vodilnim Sergiom Perezom (Sauber). Mehičan je čas 1:22,094 dosegel z mehkejšimi pnevmatikami v simulaciji kvalifikacij. Prvih osem je bilo v razmaku vsega osmih desetink, medtem ko sta več zaostala Jenson Button (McLaren) in Kimi Räikkönen (Lotus). Slednji je vsega 17 krogov naredil zaradi težav s krmiljenjem.

Popoldne je večina dirkala z veliko goriva in simulirala dirko. Izjema je bil Button, ki je z devetega mesta napredoval na drugo in za tudi na koncu dneva najhitrejšim Perezom zaostal devet tisočink. Webber svojega časa ni izboljšal in predzadnji testni dan sklenil kot osmi. Daniel Ricciardo (Toro Rosso) je med vsemi odpeljal največ krogov (130), vmes tudi 35 krogov z mehkejšimi pnevmatikami, ki so kljub kilometrini dobro zdržale. Räikkönen je dan na zadnjem mestu končal z vsega 43 krogi.

HRT ni dokončal F112

Ob Marussii, ki ni prestala vseh "crash" testov, na uvodno VN brez enega samega dne testiranj z novim dirkalnikom prihaja tudi Hispania. F112 niso uspeli pravočasno dokončati in jim tako ne bo uspelo pripotovati v Barcelono niti za nedeljski, zadnji dan testiranj. Špansko moštvo želi, da bi lahko v začetku naslednjega tedna v Barceloni odpeljalo vsaj nekaj krogov v promocijske namene. Hispania tudi v svojih prvih dveh sezonah ni opravila testnega dne in obe prvenstvi končala brez ene same točke.