Marussia in HRT vendarle na asfaltu

Marussia je pred tednom dni padla na "crash" testu in tako ni mogla sodelovati niti na zadnjem sklopu zimskih testiranj. Zdaj je MR01 le nared in v promocijske namene so v Silverstonu ta ponedeljek lahko odpeljali nekaj krogov. "Za nami je dolgo in napeto čakanje. Končno smo dirkalnik zapeljali na stezo. Zdaj lahko začnemo s pripravami na prvo dirko v Avstraliji," je povedal vodja moštva John Booth. "Opravili bomo dve promocijski vožnji, tako da bosta dirkača dobila vsaj nekaj občutkov z novim dirkalnikom. Izkoristiti moramo vsako minuto, a pred Melbournom bomo težko povlekli kakšne zaključke."

Visokih pričakovanj angleško-ruska ekipa ne sme imeti. Lani so bili najslabši v konkurenci. Koraka naprej se nadejajo s tradicionalno izdelavo dirkalnika. Opostili so t. i. digitalni dirkalnik in MR01 sestavili tako kot tekmeci in ga preizkusili v McLarnovem vetrovniku. Sodelovanje z McLarnom je vidno že na prvi pogled, saj je njihov dirkalnik ob McLarnovem edini brez stopničastega nosu. Tehnični kader so okrepili z nekdanjim tehničnih direktorjem Renaulta, Patom Symondsom (gospodom, ki je bil vpleten v afero namerne nesreče v Singapurju pred nekaj leti). Nemec Timo Glock in Francoz Charles Pic bosta dirkalnik preizkusila še v torek.

HRT le dokončal dirkalnik

Možnost 100 promocijskih kilometrov bo v začetku tega tedna izkoristila tudi španska ekipa Hispania, ki je sicer "crash" teste prestala že pred tednom dni, a dirkalnika F112 ni uspela dokončno sestaviti za minula testiranja v Barceloni. Indijec Narain Kartikejan in španski veteran Pedro de la Rosa bosta dirkalnik preizkusila na katalonskem dirkališču. Dodajmo še, da je De la Rosa postal novi predsednik združenja dirkačev (GPDA).