Slabše poslovanje in iskanje prvega železničarja

O izbranem kandidatu - predstavili se bodo štirje - bo nadzorni svet seznanil Agencijo za upravljanje kapitalskih naložb države AUKN, ki mora o kandidatu podati soglasje ali pa tudi ne (Ervina Pfeiferja, ki ga je imenoval prejšnji nadzorni svet Slovenskih železnic, ni dobil podpore AUKN). Rok za soglasje je osem dni. Rezultati tovornega prometa zaskrbljujoči Predsednik nadzornega sveta Slovenskih železnic Bojan Brank je zaskrbljen nad poslovanjem tovornega prometa. Vodstvo mora zato pripraviti konkretnejše ukrepe, ki bodo prispevali k izboljšanju poslovnih rezultatov tako na področju tovornega kot tudi potniškega prometa. Pozitivni trendi na področju tovornega prometa, ki smo jim bili priče v prvem polletju tega leta, se žal obračajo navzdol, opozarja prvi nadzornik. V tovornem prometu se prihodki povečujejo, manj kot je načrtovano in bodo zato za 2,2 milijona evrov manjši, kot so v podjetju načrtovali. Letošnje poslovanje pa otežujeta še dva dejavnika, na katera podjetje nima vpliva, saj država ne izpolnjuje pogodbenih določb pri opravljanju javnih gospodarskih služb. Rebalans državnega proračuna je letošnja sredstva namenjena za državno železniško infrastrukturo znižal za 2 milijona evrov, sredstva za vodenje prometa pa za 1,5 milijona evrov. To je žalostna slika Slovenskih železnic in poslovni rezultat bo po mnenju Bojana Branka za deset do petnajst odstotkov slabši.

Izguba po osmih mesecih skoraj 3,5 milijona Čista izguba po osmih mesecih je 3,36 milijona evrov. Zato bodo morali v vodstvu podjetja več narediti na kontroli stroškov v podjetju. "Na tem področju ni bilo narejenega dovolj," je prepričan predsednik nadzornega sveta državnih železnic Bojan Brank.

Železnice so v prvih osmih mesecih letos ustvarile 445.000 evrov dobička iz poslovanja, kar je predvsem na račun večjih transportnih prihodkov tovornega prometa ter boljših rezultatov infrastrukture in vodenja prometa za 8,37 milijona evrov bolje od načrtov. Čista izguba je medtem znašala 4,82 milijona evrov, medtem ko je bila v enakem obdobju lani izguba večja za 3,36 milijona evrov.

Skupni poslovni prihodki 274,83 milijona evrov Na čisto osemmesečno izgubo so vplivale negativne tečajne razlike v višini 3,9 milijona evrov in izvedeni finančni instrumentov v višini tri milijone evrov. Z izločitvijo vseh učinkov izrednih vplivov je čista izguba Slovenskih železnic v prvih osmih mesecih znašala 3,36 milijona evrov.

Skupni poslovni prihodki so bili z 274,83 milijona evrov za 9,1 odstotka večji od načrtovanih, lanske poslovne prihodke pa so presegli za 12,6 odstotka.

Dodana vrednost na zaposlenega, preračunana na letno raven, je v prvih osmih mesecih znašala 32.226 evrov, kar je 5,9 odstotka več od načrta in za 16,2 odstotka več kot v enakem obdobju lani.

Kljub slabšim pričakovanjem železnic do konca letošnjega leta, pa bosta Brankovič in Pavlič skladno s sklepom nadzornikov prejela nagrado za izboljšanje poslovanja. Ta se po Brankovih pojasnilih nanaša na lansko poslovno leto in je plod vnaprej določenih ciljev. Brankovič in Pavlič si bosta razdelila vsak po 25.000 evrov bruto, pri čemer bo polovica nagrade izplačana takoj, polovica pa po dveh letih.

Slovenske železnice, ki so se s 1. septembrom preoblikovale v holding - ta bo sicer v celoti zaživel z januarjem 2012 -, trenutno še vedno vodi Goran Brankovič. Nova uprava železnic pa bo, kot predvideva ustanovitveni akt, štiričlanska; po mandatarskem sistemu bo dva člana uprave predlagal nadzornikom v potrditev generalni direktor, za imenovanje četrtega člana pa je odgovoren svet delavcev. Ta je za svojega predstavnika v upravi že imenoval Alberta Pavliča, dosedanjega delavskega direktorja.

Brankovič in Pavlič bosta prejela nagrado Kljub slabšim pričakovanjem železnic do konca letošnjega leta, pa bosta Brankovič in Pavlič skladno s sklepom nadzornikov prejela nagrado za izboljšanje poslovanja. Ta se po Brankovih pojasnilih nanaša na lansko poslovno leto in je plod vnaprej določenih ciljev. Brankovič in Pavlič si bosta razdelila vsak po 25.000 evrov bruto, pri čemer bo polovica nagrade izplačana takoj, polovica pa po dveh letih.