Bo Dars zaščitil osebne podatke?

Informacijski pooblaščenec je izrazil pomisleke glede varovanja osebnih podatkov ob vzpostavitvi elektronskega cestninjenja. Kot so sporočili iz Darsa, je razpis za vzpostavitev elektronskega cestninjenja v prostem prometnem toku glede izbire tehnologije nevtralen in ne predpisuje vnaprej tehnologije cestninjenja. Odločitev, s kakšno tehnološko rešitvijo bodo izpolnjene funkcijske zahteve razpisa, mikrovalnovno ali satelitsko, je tako v celoti prepuščena ponudnikom oz. v končni fazi izbranemu izvajalcu.

Upoštevanje evropske in slovenske zakonodaje Razpis za izvajalca elektronskega cestninjenja - objavljen je bil 8. avgusta letos - po navedbah Darsa vključuje tudi zahteve o zaščiti in varovanju osebnih podatkov. Tako je za vse zbrane, poslane, obdelane in shranjene podatke treba upoštevati evropsko direktivo glede varovanja posameznikov v zvezi z obdelavo in prostim pretokom osebnih podatkov, direktivo v zvezi z obdelavo osebnih podatkov in zaščito zasebnosti v sektorju elektronskih komunikacij, poleg tega pa morajo biti upoštevane zahteve, ki izhajajo iz slovenskega zakona o varstvu osebnih podatkov.

Na Darsu menijo, da so z razpisnimi zahtevami postavili ustrezno izhodišče za zaščito osebnih podatkov, ki jih je potrebno poznati in uporabljati izključno za namene pravilnega in pravičnega obračunavanja cestnine ter sankcioniranje kršiteljev, in sicer v okviru normativov, ki jih določata EU in slovenska zakonodaja.

Sodelovanje z informacijskim pooblaščencem "Za zagotovitev visoke stopnje varovanja osebnih podatkov je Dars v postopkih vzpostavitve elektronskega cestninjenja pripravljen, tako kot doslej, še naprej aktivno sodelovati z informacijskim pooblaščencem," pravijo v družbi.

Ob tem poudarjajo, da trenutno stanje standardizacije na področju elektronskega cestninjenja ne daje zadostne podlage za uvedbo standardizirane smart client tehnologije. Po mnenju informacijskega pooblaščenca je namreč do zasebnosti posameznika najbolj prijazna tehnologija, ko so podatki v napravi v vozilu (smart client).

Popolno varovanje ni možno Ravno tako trenutno še ne obstaja dovolj zanesljivo, predvsem pa varno pred zlorabami, shranjevanje podatkov v napravah v vozilih (OBU naprave). To pomeni, da tudi s tega vidika želeno popolno varovanje osebnih podatkov z uporabo smart client tehnologije (podatki so v OBU) ni možno, navajajo na Darsu.

Satelitska tehnologija Po dosegljivih informacijah mikrovalovna smart client tehnologija še nikjer ni implementirana, zanjo ne obstajajo standardi, naprav in opreme zanjo pa tudi nihče še ne proizvaja. Smart client tako po navedbah Darsa tehnološko ni nevtralna zahteva, saj praktično ne more biti realizirana drugače kot s satelitsko tehnologijo.

Precej podatkov v sami napravi Poleg tega je z uporabo smart client OBU-jev možno obdelati precej podatkov v sami napravi, vendar pa ne poznamo sistema, v katerem bi bili na ta način podatki dokončno obdelani in nato zgolj v zbirni obliki poslani v centralni sistem, kar bi naj zagotovilo želeno stopnjo zaščite osebnih podatkov.