Volvo V60

Športni karavan

Za volva V60 nič ne kaže, da naj bi bil po namenu predvsem karavan. Prtljažni prostor ni kaj prida večji od tistega v modelu V50, z dinamično ukrojenim zadnjim delom pa sledi smernicam modela S60, ki je, kot pravijo, najbolj dinamičen volvo do zdaj. Tekmovati želi z vozili premium razreda, na primer z audijem A4 avant, BMW-jevo trojko touring in Mercedes-Benzovim razredom C v izvedbi T. Tu bi lahko dodali, da so tudi alfa romeo 159 sportwagon, honda accord tourer in opel insignia sportstourer zelo lepo in tudi športno oblikovani karavani.

Pet stopenj opreme

Popolna aktivno- in pasivno-varnostna oprema sodi k osnovni opremi base, kamor spadajo tudi enopodročna elektronska klimatska naprava, tempomat, sistem start/stop za različici T3 in T4, avdiosistem Performance ... Kinetic ponuja 16-palčna lita platišča, usnjen volan s stikali za upravljanje radia, dvopodročno klimatsko napravo in 12-voltno vtičnico v prtljažniku. Naslednja stopnja momentum postavlja karavana na 17-palčna platišča, zunanji ogledali sta poklopni s talno osvetlitvijo. Notranjost je bogatejša, olepšana z dekorativnimi elementi, izboljšana je klimatska naprava, zmogljivejši je sistem Performance. Vozniku v pomoč so parkirni senzorji zadaj, senzor za dež in povezava Bluetooth. Nekatere elemente opreme momentum povzema še ena nadgradnja opreme kinetic ̶ gre za R-design, ki s prav takšnimi napisi skrbi za razpoznavnost. Poleg tega je športno podvozje s tršimi vzmetmi pri tej opremi znižano za 15 milimetrov. Najvišja stopnja summum dodaja k opremi momentum še usnjene sedeže z električno nastavitvijo na voznikovi strani in bi-ksenonske žaromete.

Pestra izbira motorjev

Na obširnem seznamu motorjev sta dodani novosti, in sicer T3 ter T4: Gre za 1,6-litrska bencinska motorja, močnejši od obeh je lahko povezan s 6-stopenjskim samodejnim menjalnikom z dvojno sklopko (powershift). Enako kot ta so tudi preostali bencinski motorji opremljeni s turbinami in neposrednim vbrizgavanjem goriva. Novost predstavlja tudi D3, ki je podobno kot drugi dizli povezan s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom ali pa 6-stopenjskim geartronicom.

Od 30 do 55 tisočakov

Za osnovnega volva V60 (T3 base) je potrebno odšteti 30.700 evrov, najdražji bencinar pa je 3-litrski T6 AWD geartronic summum. Cena dizlov se začne pri 32.400 evrih (D3 base) in dosežejo vrh pri 48.720 (D5 AWD geartronic summum). Izbira samodejnega menjalnika pomeni približno 2000 evrov, kot po navadi pa na ceno najbolj vpliva dodatna oprema. Ta ponudba je na nivoju vozil razreda premium, med posebnostmi pa naj omenimo sistem za zaznavanje pešcev in sistem za nadzor (nepozornega) voznika.