Četrtek, 5. 7. 2012, 14.53
9 let, 2 meseca
"Sovoznika v reliju ni strah nesreče, temveč lastne napake!"
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
3
Če je prisoten strah, je zbranost nemogoča
V reliju sta v dirkalniku vedno dva. Toda sovoznik je pogosto zapostavljen. Navadno se ga opazi le ob napaki, pri zmagah pa zelo redko. Toda njegovo delo je zelo kompleksno, saj je prebiranje zapiskov med hitrostno preizkušnjo celo manjši del njegovih zadolžitev. Ves čas mora paziti na uro, preračunavati pravilni čas za vstop v časovno kontrolo, skrbeti za logistiko, ob tem pa mora biti svojemu dirkaču še pravi psiholog. Med relijem se dejansko ne more niti enkrat sprostiti. Vsaka sovozniška napaka pogosto vzame vse možnosti za vrhunski rezultat.
"Tudi po tridesetih letih me je v reliju strah le ene stvari. Ne nesreče, temveč lastne napake. Zato sem tudi danes zbran. Na vsak reli odidem, kot bi bil moj prvi," nam je povedal Denis Giraudet, sovoznik z največ nastopi na relijih svetovnega prvenstva.
Čeprav sovoznik v reliju tvega veliko, za strah ni prostora. "Če bi me bilo strah, ne bi več sedel v dirkalniku. Ko te je strah, se ne moreš zbrati. Od tega pa je vse odvisno," razlaga Nicky Grist, dolgoletni sovoznik znamenitega dirkača Colina McRaea.
