Nazaj na Siol.net

TELEKOM SLOVENIJE

Jure Gregorčič

Ponedeljek,
1. 8. 2011,
18.27

Osveženo pred

8 let

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue Green 4

Natisni članek

Ponedeljek, 1. 8. 2011, 18.27

8 let

Papež se bo vozil v novem hibridnem papamobilu

Jure Gregorčič

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue Green 4
Papež Benedikt XVI. utrjuje svoj sloves ljubitelja čistega okolja. Nemškemu Mercedes-Benzu naj bi Vatikan po neuradnih informacijah zaupal pripravo novega vozila na hibridni pogon.

Hibridni papamobil nared že septembra?

Hibridni papamobil bi lahko bil nared že septembra, ko bo papež obiskal Nemčijo. Novo vozilo bo temeljilo na Mercedesovem SUV-ju razreda ML, tako kot njegovi predhodniki pa naj bi bil tudi ta papamobil bele barve.

Hibrid z zmogljivo baterijo

V nov ekološki papamobil naj bi pri Mercedesu vgradili zmogljive baterije, ki bi ponujale dovolj energije, da bo ob počasni vožnji doseg električnega pogona okoli 30 kilometrov in do te razdalje vozil povsem brez izpustov. Električni doseg papamobila bi tako okoljsko učinkovito pokril razdalje, v katerih se Benedikt XVI. pogosto vozi med večjimi množicami ljudi. Ob večjih hitrostih bo pogon dopolnjeval zmogljiv bencinski motor.

Varnostne omejitve ustavile načrte za povsem električni papamobil

Sprva so v Vatikanu načrtovali, da naj bi papež dobil povsem električni papamobil, a naj bi načrte predvsem zaradi varnostnih razlogov spremenili v smeri hibridnega pogona. V primeru napada na papeža mora po varnostnih protokolih vozilo biti sposobno doseganja velikih hitrosti, da bi lahko voznik papeža čim prej odpeljal s kraja dogodka.

Pri Mercedesu skrivnostni

Pri Mercedesu oziroma Daimlerju za zdaj projekta ne želijo uradno komentirati, so pa neimenovani viri za nemški finančni vestnik Wirtschaftswoche pojasnili, da vozilo "po naročilu stranke iz Vatikana" sestavljajo v največji tajnosti.

Ne spreglejte