Torek, 3. 5. 2022, 6.11
2 leti, 7 mesecev
Rimac in Hyundai
Neuradno: po treh letih konec posla Hrvatov in Korejcev?
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
0,94
2
Hyundai bi se lahko po neuradnih napovedih umaknil iz partnerskega sodelovanja s hrvaško družbo Rimac Automobili. Napovedani električni športni avtomobil bi v tem primeru Korejci dokončali sami.
Rimac in Hyundai sta partnersko sodelovanje sklenila leta 2019.
Avtomobilski koncern Hyundai-Kia je leta 2019 v hrvaški Rimac Automobili vložil 90 milijonov dolarjev in pridobili 12-odstotno lastništvo. Skupno naj bi razvili dva avtomobila, in sicer električnega športnika, ob tem pa še nov avtomobil s pogonom na vodik. Korejci so ob tem na ceste poslali hyundaia ioniq 5 in kio EV6 na podlagi 800-voltne tehnologije.
Po za zdaj neuradnih napovedih bi se lahko Hyundai-Kia umaknila iz lastništva v Rimcu, je poročal Autonews Europe. Njihovi viri napovedujejo konec projekta avtomobila na vodik, želeni električni avtomobil za program N pa bi Korejci dokončali samostojno. Hyundai napovedi o umiku iz Hrvaške še ni komentiral.
Rimac nevera je v sklepni fazi testiranja pred predajo kupcem.
So v ozadju vse tesnejše vezi Rimca s Porschejem?
Od leta 2019 se je lastniška struktura Rimca močno spremenila. Lani je Porsche lastniški delež povečal s 15,5 na 24 odstotkov in tako nadgradil triletno tesno sodelovanje med Hrvati in Nemci. Obe družbi sta sredi lanskega leta ustanovili podjetje Bugatti-Rimac, v katerem ima Porsche 45-odstotni lastniški delež.
Rimac je od leta 2009 svoj posel razvil okrog električnih pogonov in baterijskih paketov za druge proizvajalce, prav tako na trg pošiljajo svoje avtomobile. Trenutno je v sklepni fazi testiranje električnega superšportnika nevere. Izdelali jih bodo 150, za vsakega med njimi pa bodo kupci odšteli okrog dva milijona dolarjev.
2