Petek, 12. 1. 2024, 6.22
10 mesecev, 2 tedna
Toyota yaris GR
Najbolj uživaški na trgu? Japonci še izboljšali svoj hit. #video
Toyota yaris GR je bil za Japonce velik prodajni uspeh, ki so ga zdaj še nadgradili. Nekaj več moči, izboljšano podvozje, znižan položaj sedeža voznika in dodatna možnost osemstopenjskega samodejnega menjalnika sodijo med glavne poudarke prenovljenega športnega avtomobila.
Toyota je prenovila svoj športni avtomobil yaris GR. Ta je s prodajo do zdaj presenetil vodstvo podjetja, zato bo postal reden – vsaj dokler bodo okoljski predpisi to dovoljevali – del ponudbe Toyote. Prenovljeni yaris GR bo imel tudi samodejni menjalnik.
Toyota je rahlo izboljšala že tako zelo prepričljivega yarisa GR, ki se je v zadnjih letih uveljavil kot vodilni manjši športni avtomobil. Stalni štirikolesni pogon, neelektrificiran in dovolj zmogljiv, resda le trivaljni bencinski motor ter usklajeno podvozje so prepričali mnoge avtomobilske navdušence.
Več moči, nižje sedenje in možnost samodejnega menjalnika
Moč 1,6-litrskega trivaljnega motorja so povečali za slabih 20 "konjev". Moč bo zdaj znašala 206 kilovatov (280 "konjev") pri 6.500 vrtljajih v minuti, ob tem bo imel motor še 390 njutonmetrov navora. Pri Toyoti izpostavljajo nadgradnjo motorja in podvozja. Največja novost prenove bo dodatna možnost osemstopenjskega samodejnega menjalnika, ki se bo pridružil ročnemu šeststopenjskemu menjalniku. Novost bo tudi različica "circuit", ki bo imela dodatne rešitve za učinkovito hlajenje motorja. Namenjena bo predvsem za izdatnejšo uporabo na stezah oziroma pri polni obremenitvi avtomobila.
V notranjosti so nekoliko popravili ergonomijo in lokacijo določenih gumbov. Morda najpomembneje – položaj voznikovega sedeža so znižali za 2,5 centimetra. Glede relativno visokega položaja sedenja so se lastniki yarisa GR do zdaj pritoževali najpogosteje.
Yaris GR še naprej ostaja kompaktni trivratni športnik. Dolg je 3,99 metra, širok 1,80 metra, medosje pa meri 2,56 metra. Masa praznega vozila je 1.280 kilogramov.