Četrtek, 24. 1. 2013, 9.37
9 let, 2 meseca
Bodo BMW-je poganjale Toyotine gorivne celice?

Serijski BMW-ji na vodik leta 2020
Vodik oziroma gorivne celice bodo menda prioritetni in dejansko prvi korporativni projekt, ki bo zaživel na podlagi partnerstva med obema proizvajalcema. Toyota naj bi v tej zgodbi prispevala licenco za izdelavo nove generacije gorivnih celic, ki bodo skrbele za pogon BMW-jev na vodik.
Po poročanju Reutersa naj bi bil prvi BMW-jev prototip z japonsko tehnologijo gorivnih celic nared do leta 2015, pet let pozneje, leta 2020, pa naj bi bila zadeva zrela za velikoserijsko proizvodnjo. BMW-jeva vodikova zgodba bo torej očitno dobila nadaljevanje, ki pa bo za razliko od pogona v sedmici Hydrogen 7 vključevala konverzijo vodikovega energijskega potenciala v električno energijo.
Nadgradnja tehnologije iz študije FCV-R Concept?
Tehničnih podrobnosti nove generacije gorivnih celic oziroma pogona na vodik Toyota jasno še ni razkrila.
Zato tudi ni znano, ali bodo inženirji vodikovo osnovo vzeli iz študije FCV-R Concept, ki jo je največji avtomobilski proizvajalec na svetu leta 2011 prvič predstavil na salonu v Tokiu.