Sobota, 3. 5. 2014, 15.30
9 let
Kolesa, ki vzbujajo pozornost

V pregledu lahko vidimo, kakšno bo prihodnost sodobnih koles, ki so nastala predvsem kot odgovor na potrebe novodobnega urbanega človeka, ki želi biti mobilen, a ima hkrati v sebi občutek za okolje.
Če začnemo pri Slovencih, ne moremo mimo zložljivega kolesa Bigfish. Razvojna pot znamke Bigfish se je začela leta 2002, ko je Studio Moderna v sodelovanju z inovatorjem Nikom Miheličem in zunanjimi sodelavci razvil prvi model tega zložljivega kolesa. Kolo, ki ga je mogoče s preprostim pritiskom na gumb zložiti v 12 sekundah, tehta manj kot 13 kilogramov.
Če ostanemo pri zložljivih kolesih, je pionir na tem področju britanski oblikovalec Mark Sanders, ki je na začetku 80. let oblikoval zložljivo kolo Strida. Strida kljub svoji nenavadni obliki dosega visoke hitrosti in zaradi majhnih koles je lahko vijugati.
Prepoznavnosti mestnih koles Marton Cycling Co. so rdeče verige in košarica, pa tudi stilsko dovršen okvir, prilagojen moškim in ženskam, v petih barvah: rdeči, zlati, beli, srebrni in črni. A ker ni vse samo v stilu, imajo kolesa Martone tudi inovativni duomatični sistem prestav.
Lesenih koles je na trgu kar nekaj, izbrali smo leseno kolo srbskega oblikovalca Žarka Bubala. Pod vplivom oblikovanja ladij in letal je oblikoval dva modela, perfect day in imagine. S pomočjo kombinacije naravnega lesa, ojačenega s steklenimi vlakni in premazom epoksi, je nastalo kolo za tekočo vožnjo z visoko stopnjo absorpcije vibracij.
Hibridno kolo Pibal je rezultat skupnega del francoskega oblikovalca Philippa Starcka in tovarne avtomobilov Peugeot. Pibal je prototip kolesa oz. mešanica kolesa in skiroja. S Pibalom lahko uporabnik kolesari, če je promet pregost, pa lahko uporabi platformo skiroja in se poganja z nogami. Aluminijasto ogrodje je rumene barve, da je bolje vidno v prometu.
Visk prihaja iz Estonije ter je popolno kolo za mestno vožnjo z edinstvenim in nenavadnim okvirjem iz nerjavečega jekla. Indrek Narusk, inženir in lastnik podjetja Velonia, je navdušen kolesar, ki je želel ustvariti nekaj novega za mestno vožnjo. Kolo močno spominja na kolesa pred nekaj desetletij.
Elian Veltman iz studia Minute Cycles je po navdihu azijskega "mini vela" ustvaril majhno, okretno in zaradi odpornega jekla neverjetno vzdržljivo kolo. Ročno narejeno kolo je lahko in ergonomsko primerno za vožnjo.
Kolo ElliptiGO združujejo prvine teka, kolesarjenja in eliptičnih vadbenih naprav. Leta 2005 se je vztrajnostnemu atletu Bryanu iz Kalifornije porodila ideja za zasnovo koles ElliptiGO. Zaradi resne poškodbe kolen in kolkov se je zatekel h kolesarjenju, ker pa je želel ostati v stiku s tekom, je uporabljal tudi notranje eliptične naprave, ki se jih je hitro naveličal. In tako je začel iskati vadbeno napravo na prostem, ki bi bila podobna notranjim eliptičnim napravam. Ker je presenečeno ugotovil, da takšna naprava ne obstaja, se je povezal s svojim prijateljem in strojnim inženirjem Brentom in po nekaj tednih neprekinjenega dela je nastal prvi prototip kolesa. Leta 2008 sta izdelala eliptično kolo z aluminijastim okvirjem, leta 2010 pa so kolo ElliptiGO v roke dobili prvi uporabniki.