Reli po Grčiji 2013 ali bogovi so padli na glavo

Finec je leta 2003 z 18 leti postal najmlajši reli dirkač v zgodovini, ki je dobil priložnost dirkanja z WRC dirkalnikom. Takrat se je v njegovih rokah znašel Ford Focus. S Fordom je osvojil sedem zmag, osmo pa s Volkswagnom, h kateremu je prestopil pred letošnjo sezono. Veliki met mu je uspel na šesti dirki, ko se je bilo treba spopasti z neusmiljenim grškim makadamom. Čeprav je imel Latvala zaradi slabih kvalifikacij slabo štartno pozicijo prvi dan relija, je prva dva 'brzinca' končal na tretjem mestu. V četrti hitrostni preizkušnji je že prevzel primat, potem ko je vodilni Jevgenij Novikov na eni izmed bankin polomil kolo, in do konca dirke svojo prednost 15 sekund povečal na skorajda 2 minuti. Drugo stopničko si je rezerviral Citroënov dirkač Dani Sordo, tretjo pa Fordov Thierry Neuville. Andreas Mikkelsen je v svojem tretjem nastopu z Volkswagnom prišel do najboljšega rezultata v karieri z WRC dirkalnikom, do četrtega mesta.

Glavni zvezdniki športa so v Grčiji popolnoma pogoreli. Vodilni dirkač prvenstva Sebastien Ogier je svojo grško avanturo zaradi tehnične težave (okvare črpalke za gorivo) v bistvu končal, še preden se je sploh dobro začela – v prvem 'brzincu', po vsega 22 kilometrih. Drugi dan je nadaljeval z relijem in rešil, kar se je rešiti dalo – kljub časovnemu pribitku 10 minut je ujel še zadnjo točko in z zmago na zadnjem 'brzincu moči' (Power Stage) v žep pobasal še dodatne 3 točke. Kljub temu škoda v prvenstvu ni bila velika, saj ima pred drugim Latvalo še zmeraj 52 točk naskoka, kar je več kot 2 zmagi. Fordov dirkač Mads Östberg, ki je veljal za enega izmed tihih favoritov za zmago, je Akropolis zaključil na šestem mestu. Norvežan je v 1. HP polomil kolo in izgubil preveč – cele 3 minute. Citroënov Mikko Hirvonen je bil sedmi, potem ko je imel v uvodnem merjenju moči težave s krmilnim mehanizmom in je izgubil 6 minut.