Räikkönen: Nesreče se dogajajo, so del športa

Po skoraj usodni nesreči s štarta minule VN Belgije se je v tem tednu veliko govorilo, kako zavarovati dirkače, kako dirkanje narediti bolj varno. Kaznovanje in zavarovanje kokpitov sta lahko rešitvi, a kot poudarja izkušeni Kimi Räikkönen (Lotus), se je treba zavedati, da so nesreče pač del dirkanja. "Dirkači želimo na štartu pridobiti čim več mest, saj je to tam najlažje, je pa res, da je bolj nevarno. Kasneje med dirko je mnogo težje prehitevati. Če na štartu pridobiš nekaj mest, si olajšaš nadaljevanje dirke. Nesreče se dogajajo in so del športa. Včasih se jim da izogniti, veliko pa se ne da spremeniti. Marsikaj gre lahko narobe, četudi ne napadeš agresivno," razlaga Finec, ki ima v Monzi novega ekipnega kolega. Namesto suspendiranega Romaina Grosjeana vozi Jerome d'Ambrosio, za katerega Räikkönen pravi, da ga še nikoli ni videl dirkati.

Maldonado priznava, da dirka preveč agresivno

Da kazni ne pomagajo veliko, dokazuje Pastor Maldonado (Williams). Na dosedanjih 12 dirkah letošnje sezone je dobil že devet dirkaških kazni (za menjave menjalnika, povzročitve nesreč in prehiter štart), dve opozorili za povzročitev nesreče in dve denarni kazni za prehitro vožnjo skozi bokse. Samo v Belgiji je dobil tri kazni in bo ta vikend v Monzi štartal z 10 mest slabšega položaja, kot si ga bo pridirkal na sobotnih kvalifikacijah. Lahko samo obljublja, da bo bolj previden, a za zdaj mu to ne uspeva. "Zadnje čase sem veliko kaznovan. Moram nekaj spremeniti, da bi se izognil komisarjem. Trudim se. Zdaj moram že zaradi najmanjših nesreč h komisarjem. A obenem moram pritiskati na polno in dosegati čim boljše rezultate zase in za ekipo." Prizna, da včasih dirka nekoliko preveč agresivno. "Včasih res, zagotovo. To je ena od mojih karakteristik in to vsi vedo. Nekaterim je to všeč, nekaterim ne."