Nicky Hayden (profil)

2002 postane najmlajši prvak v ameriškem superbikeu. Naslednjo sezono ne napreduje v svetovno superbike prvenstvo, temveč izvede direkten prestop v svetovno motociklistično prvenstvo, v roke pa dobi tovarniško Hondo. Njegova moštveni kolega postane Valentino Rossi, ki v tej sezoni postane prvak. Hayden v debitantski sezoni zabeleži dve tretji mesti in je peti dirkač prvenstva. 2004 in 2005, ko Rossi pri Yamahi nadaljuje s pobiranjem naslovov, Nicky v tej igri ne igra pomembne vloge. 2006 izkoristi življenjsko priložnost in postane svetovni prvak v kraljevskem razredu. Na zadnjo dirki v Valencio sicer pride kot absolutni favorit za končno slavje Yamahin Valentino Rossi, a si privošči padec in po vrnitvi na dirko zasede 13. mesto. Hayden dirko konča na tretji stopnički, kar je dovolj za naslov prvaka. Valentina, ki je imel pred Valencio 8 točk prednosti, v seštevku 17 dirk užene za 5 točk.

V svoji šampionski sezoni Hayden zbere 2 zmagi in 10 stopničk. Ker Rossiju tedaj ne pomaga niti 5 zmag in 10 stopničk, mnogi Haydnu očitajo, da je raje zbiral točke kot da bi se resno boril za zmage. In da si zaradi tega ni zaslužil naslova prvaka. A ker pravila velevajo, da je prvak tisti, ki osvoji največ točk in ne tisti, ki osvoji največ zmag ali stopničk, je Hayden povsem zasluženo osvojil naslov prvaka. Američan se je vpisal v zgodovino športa kot tisti, ki je kot zadnji osvojil naslov prvaka z 990-kubičnim motociklom. Ko je kraljevski razred preklopil na 800-kubične 'mašine', se je Hayden povsem izgubil v povprečju in s Hondo ni več posegel po zmagi. 2007 in 2008 je le petkrat stopil na zmagovalni podij. Japonski konstruktor se mu je zahvalil za sodelovanje in Nicky je 2009 prestopil k tovarniškemu Ducatiju, kjer je nadaljeval s serijo slabih rezultatov. V prvi sezoni je z rdečim motociklom enkrat samkrat zmogel tretje mesto, ista zgodba se je ponovila 2010. Tudi prihod nekdanjega moštvenega kolega pri tovarniški Hondi Valentina Rossija mu ni dal dodatnega pospeška. Spet se je moral zadovoljiti z enim tretjim mestom. V majhno tolažbo sta mu bila dva podatka: stopničke je z GP11 osvojil dve dirki prej kot Rossi, za Italijanom pa je na koncu zaostal vsega 7 točk. V prvenstvu 2012 svetovna prvaka ostajata moštvena kolega, v boj za prvo zmago pa se bosta podala s povsem novim 1000-kubičnim Ducatijevim motorjem.