Kar so počeli direktorji v Misanu, se ni zgodilo še nikoli!

Direktorji dirke VN San Marina in Riviere di Rimini so odpovedali štart dirke, potem ko je imel probleme s sklopko Ducatijev poltovarniški dirkač Karel Abraham in osebju ekip dovolile, da so znova prišle na štartno-ciljno ravnino, nato pa so nenadoma sporočili opozorilo, da je še ena minuta do štarta. Med naglico so mehaniki lastniku najboljšega štartnega položaja Daniju Pedrosi odstranili grelec za prednjo gumo in kolo je nekako blokiralo. Ker niso pravočasno rešili problema, je moral Španec štartati iz zadnje štartne pozicije. Med prebijanjem v ospredje ga je v šestem ovinku po tleh sklatil Ducatijev zasebnik Hector Barbera in igre je bilo konec.

Predsednik Mednarodne motociklistične zveze Vito Ippolito se je pridružil kritikam Danija Pedrose, ki je dogajanje na štartu strnil v besedi totalni kaos in za Motosprint poudaril, da so direktorji dirke naredili dve kapitalni napaki - sploh ne bi smeli ustaviti štarta dirke, osebju ekip pa ne bi smeli dovoliti vrnitev na štartno-ciljno ravnino: ''Videli smo že vse mogoče: enkrat je direktor dirke aktiviral štartne luči, ker se je na gumb za štart naslonil s komolcem. A nikoli še nismo videli kaj takšnega! Nikoli se še ni zgodilo, da je bila dirka ustavljena, ko bi moral biti dan znak za štart. V tistem trenutku je bil vsakdo presenečen, največja napaka pa je bila storjena, ko je bila steza ponovno odprta in štartna procedura reaktivirana, zaradi česar je bilo preveč ljudem dovoljeno priti blizu motorjev in dirkačev. Namesto tega bi morali vstop v karavano dovoliti samo mehanikom, ki štartajo motorje in nato bi moral biti dan znak za štart. Tako bi sporočilo 'ena minuta do štarta' nemudoma razumeli vsi in ne bi prišlo do problemov z grelci gum.''

Direktorji dirke za VN San Marina in Riviere di Rimini so s svojim neumnim početjem neposredno vplivali na razplet v svetovnem motociklističnem prvenstvu. Če Daniju ne bi nadeli grelca za prednjo gumo, kolo ne bi blokiralo in bi lahko začel z najboljšega štartnega položaja ter imel realne možnosti za zmago in bi lahko svoj zaostanek za Lorenzom s 13 zmanjšal na 8 točk. Če bi bil drugi in bi zmagal Lorenzo, bi bil njegov primanjkljaj za rojakom 18 točk. A zgodilo se mu je tisto najhujše: med prebijanjem iz ozadja je bil žrtev trčenja in je zabeležil ničlo, Lorenzo pa je zmagal. Ker je sedaj razlika med njima 38 točk, so se njegove možnosti za osvojitev naslova svetovnega prvaka bistveno zmanjšale. Nekateri so celo prepričani, da jih nima več in da je bil prav Misano prelomnica, ko je Lorenzo pravzaprav že postal prvak. A do konca sezone je še pet dirk in je na voljo še 125 točk …