Nazaj na Siol.net

TELEKOM SLOVENIJE

Engelbert Osojnik

Četrtek,
17. 3. 2016,
17.00

Osveženo pred

6 let, 7 mesecev

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue 0

Natisni članek

formula1

Četrtek, 17. 3. 2016, 17.00

6 let, 7 mesecev

Je Ferrari res ujel Mercedes ali je to samo fatamorgana?

Engelbert Osojnik

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue 0

Po eni teoriji naj bi Ferrari v formuli 1 ujel ali celo prehitel Mercedes. Po drugi bo Mercedes svojo prevlado raztegnil v tretjo sezono. Potrditev ali zanikanje bomo dobili v nedeljo.

Mercedes, ki prejšnji dve sezoni v formuli 1 v boju za naslov svetovnega prvaka ni imel resnega tekmeca niti v konstruktorski niti v dirkaški konkurenci, je na zimskih testiranjih skrival surovo hitrost svojega letošnjega dirkalnika. Tekmece je prestrašil s sanjsko vzdržljivostjo in simulacijami dirk.

Branilec naslova svetovnega prvaka Lewis Hamilton bo naskakoval tretji zaporedni naslov svetovnega prvaka in četrtega v karieri. Prvi, ki mu bo skušal to preprečiti, bo kolega v garaži, Nico Rosberg. Nemec namerava svojo fantastično formo s konca lanske sezone, ko je zmagal na treh dirkah, raztegniti v začetek prvenstva 2016. S prvim naslovom svetovnega prvaka formule 1 bi stopil iz sence Hamiltona, ki ga nenehno spremlja, in se znebil vzdevka Večno drugi.


Če je Ferrari skonstruiral konkurenčen dirkalnik, se bo Sebastian Vettel spustil v boj za naslov svetovnega prvaka z Mercedesovima rivaloma, Kimi Raikkonen pa bo njegov asistent in pomočnik pri osvajanju konstruktorske lovorike.

Veliki neznanki pred letošnjo sezono sta dobavitelja motorjev Renault in Honda. Renault bo začel novo zgodbo v športu kot samostojni konstruktor in istočasno kot dobavitelj motorjev Red Bullu. Na zimskih testiranjih je dokazal, da ima vzdržljiv motor, ni pa navdušil s surovo hitrostjo. Podobno velja za Hondo, ki je zbrala spodobno kilometrino, časi krogov pa niso bili med najhitrejšimi. Zaradi tega se bodo Ricciardo, Kvjat in Alonso zelo težko znašli v širšem krogu kandidatov za stopničke.


Tja pa bi se lahko prebila dirkača Toro Rossa Max Verstappen in Carlos Sainz mlajši, katerih ekipa je Renaultov motor zamenjala s Ferrarijevim. Čeprav imata Nizozemec in Španec na voljo lanski Ferrarijev motor, sta na zimskih testiranjih postavljala vrhunske čase in jih nadgradila z izjemno vzdržljivostjo celotnega dirkaškega paketa. Manor se bo skušal z dna konstruktorske lestvice odlepiti z menjavo motorja – Ferrari se je umaknil Mercedesu –, novinec Haas pa bo stavil prav na Ferrari.

Dirkaška zasedba formule 1 v prvenstvu 2016:
Mercedes
Nico Rosberg
Lewis Hamilton

Ferrari
Sebastian Vettel
Kimi Raikkonen

Red Bull TAG-Heuer*
Daniel Ricciardo
Danil Kvjat

Williams-Mercedes
Valtteri Bottas
Felipe Massa

McLaren-Honda
Fernando Alonso
Jenson Button

Force India-Mercedes
Nico Hulkenberg
Sergio Perez

Toro Rosso-Ferrari**
Max Verstappen
Carlos Sainz mlajši

Renault***
Kevin Magnussen
Jolyon Palmer

Sauber-Ferrari
Marcus Ericsson
Felipe Nasr

Manor-Mercedes****
Pascal Wehrlein
Rio Haryanto

Haas-Ferrari*****
Romain Grosjean
Esteban Gutierrez

* Red Bull bo še naprej dirkal z Renaultovim motorjem, a ga je preimenoval v TAG-Heuer.
** Toro Rosso je Renaultov motor zamenjal s Ferrarijevim.
*** Renault je kupil ekipo Lotus in Mercedesov motor nadomestil z lastnim.
**** Manor je s Ferrarijevega motorja preklopil na Mercedesovega.
***** Novinec Haas bo svojo zgodbo v formuli 1 začel s Ferrarijevim motorjem.

Ne spreglejte