F1 v Barceloni: prva korenita nadgradnja letošnjih dirkalnikov

Gumarski dobavitelj Pirelli bo na peto dirko sezone pripeljal dodaten komplet gum. Šlo bo za ekstra trdo gumo, ki jo bodo imela moštva na voljo poleg trde in medium. Ekipe bodo imele posledično več manevrskega prostora pri snovanju strategij za dirko. Nova ekstra trda guma bo dirkalniku vzela nekaj hitrosti, a bo postal bolj vzdržljiv. Od Pirelljeve novitete si največ obeta zmagovalec prejšnje dirke v Bahrajnu Red Bull, ki je še vedno prepričan, da so prav gume glavni krivec, da ne more iz svojega dirkalnika potegniti vsega potenciala. Sebastian Vettel, ki je zmagal na zadnji dirki v Bahrajnu in vodi v prvenstvu, bo skušal na peti dirki sezone priti do svoje tretje letošnje zmage in se še bolj odlepiti od zasledovalcev. Trenutno ima 10 točk naskoka pred Lotusovim Kimijem Räikkonenom, 27 pred Mercedesovim Lewisom Hamiltonom in 30 pred Ferrarijevim Fernandom Alonsom.

Bo Lotusov tehnični direktor prestopil k Ferrariju?

Lotus je že skoval načrt, kako premagati Red Bull: Vettla na vsaki dirki pripeljati v položaj, da se bo zlomil pod Räikkonenovim pritiskom. Kimi pa je modro ugotovil, da bo moral začeti zbirati več točk kot Sebastian, če se bo hotel še resneje vmešati v boj za naslov svetovnega prvaka. Finec bo z Lotusom podaljšal pogodbo tudi za prihodnjo sezono, a le če mu bo skozi celotno sezono nudil konkurenčen dirkalnik za zmage. Kot strela z jasnega pa je pred Barcelono udarila novica, da James Allison ni več tehnični direktor Lotusa in da ga je že nasledil Nick Chester, do VN-ja Španije Lotusov direktor inženiringa. Najresnejši kandidat za zaposlitev Allisona je Ferrari, takoj za njim McLaren in kot tretji malo verjetno Mercedes. Izguba tehničnega direktorja, ki je eden izmed najbolj zaslužnih za napredek Lotusa, ne bi smela imeti kratkoročnih posledic za moštvo.

Mercedes si veliko obeta od nadgradenj dirkalnika

Mercedes upa, da mu bo z novimi nadgradnjami dirkalnika hitrost s kvalifikacij uspelo prenesti tudi na dirko in se bo končno vmešal v boj za zmago in postal redni obiskovalec stopničk. Je še edini od štirih vodilnih konstruktorjev, ki letos še ni zmagal. Je bil pa na zadnjih dveh dirkah najhitrejši na kvalifikacijah. Njegova glavna težava ostaja prevelika obraba gum. Z dobrimi predstavami ga rešuje Lewis Hamilton, ki je kljub drugorazrednemu dirkalniku na dirkah tretji dirkač prvenstva in tudi pred Ferrarijevim Fernandom Alonsom, ki je letos že zmagal.

Alonso bo svoj fokus usmeril v kvalifikacije

Španec je v Bahrajnu doživel še drugo letošnjo katastrofo. Po odstopu v Maleziji je bil na četrti dirki žrtev okvare zadnjega krilca. Ironija je bila v tem, da je imel hitrost za zmago, na koncu pa je izvlekel samo osmo mesto in 4 točke. Enako bi lahko rekli za Malezijo. Namesto da bi bil Alonso štirikrat na stopničkah, je bil samo dvakrat, obakrat po lastni krivdi ali krivdi moštva. Ferrari in Alonso si ne smeta več privoščiti takšnih polomij, sicer bo Alonso kmalu izgubil priključek z vodilnimi tremi dirkači. Ferrari bo svoj fokus v Barceloni usmeril v kvalifikacije, saj je ugotovil, da je bolje začeti z najboljšega štartnega položaja, ker ima dirkač pred seboj prazno stezo in je obraba gum manjša. Tako so možnosti za zmago večje.

McLaren ima zadnjo priložnost za vrnitev

Pri McLarnu so po Bahrajnu zgladili spor med Sergiom Perezom in Jensonom Buttonom. Dirkačema je po pogovoru s vodjo ekipe Martinom Whitmarshom in športnim direktorjem Samom Michaelom popolnoma jasno, kaj je na stezi dovoljeno in kaj ne. Dogovor naj bi bil takšen: dirkača morata med dirko igrati pošteno igro, vodje pa se v njune dvoboje ne bodo vmešavali z moštvenimi ukazi. McLaren je bil v Bahrajnu s Perezom enakovreden Hamiltonu, kar je vsekakor obetavno pred nadaljevanjem sezone. Veliki preboj med elitno četverico pa bi mu lahko prinesle nove nadgradnje dirkalnika. VN Španije je za McLarna zadnja možnost, da se vrne v boj za naslov svetovnega prvaka. Button za vodilnim Vettlom pred peto dirko zaostaja gromozanskih 64 točk, Perez še 3 točke več. V konstruktorskem prvenstvu je McLaren šesti, pred njim je tudi Force India, in ima 86 točk primanjkljaja za vodilnim Red Bullom. A do konca sezone je še 15 dirk in marsikaj se lahko še zgodi ...