Casey Stoner: Letos bo več prerivanja za zmago

Pričakovati gre, da bo Avstralec letos, ko sta s Hondo že čisto ta prava prijatelja, še bolj divji. Ob tem ne gre prezreti dejstva, da mu je steza v Losailu zmeraj ustrezala: v svojih šestih nastopih v kraljevskem razredu je tam štirikrat zmagal in je tudi najuspešnejši dirkač katarske velike nagrade. Enkrat je v Katarju zmagal tudi v razredu do 250 ccm. Na tej stezi je Stoner prvo dirko v MotoGP odpeljal leta 2006 z zasebno Hondo, ki je imela 990 kubičnih centimetrov in zasedel peto mesto. To je bila njegova druga dirka v kraljevskem razredu sploh. Casey je do svoje prve zmage v karieri najvišjega razreda prišel prav v Katarju, ko je elitni razred preklopil na 800-kubične 'mašine', Stoner pa na tovarniškega Ducatija. In že na svojem debiju zmagal. Uspešna serija je trajala do 2010, ko ga je presekal Yamahin Valentino Rossi. Casey je pred sezono 2011 prestopil k tovarniški Hondi in ponovil Ducatijevo zgodbo iz Katarja: Prišel, videl, zmagal. Avstralec je bil najhitrejših na vseh treh letošnjih testiranjih v Sepangu in Jerezu in je glavni favorit za zmago na otvoritveni dirki sezone 2012.

''Po dobrih predsezonskih testiranjih v Sepangu in Jerezu smo prišli v Katar z dobrim občutkom. Na stezi v Losailu smo zmeraj uživali v dobrih rezultatih, a tu je nova sezona in letos se bo za zmago prerivalo več dirkačev. Komaj čakam, da se sezona začne in se bom lahko boril za nov naslov svetovnega prvaka,'' je pred VN Katarja izjavil Casey Stoner.

Avstralčev velik adut v boju s tekmeci bo prav gotovo ta, da se je izjemno hitro sposoben prilagoditi na nov motocikel ali na novo delovno prostornino motorja. Letos je namreč kraljevski razred preklopil na 1000-kubične 'mašine'. ''Čaka nas še nekaj dela. Prvič bomo na tej stezi dirkali z novim motociklom, zato bomo morali kar nekaj časa posvetiti nastavitvam, da si bomo zagotovili najboljše izhodišče,'' previdno napoveduje Hondin dirkač.