Bridgestone: Hitri časi na dirki kažejo na trpežno gumo

Ker se v letošnji sezoni Bridgestone nima s kom primerjati, so Japonci potegnili paralelo z lansko izvedbo dirke. ''Letošnji zmagovalni čas je bil za kar 17 sekund boljši kot lanski, pa tudi guma je bila bolj trpežna kot lani,'' je povedal predstavnik Bridgestonea Tohru Ubukata. Ob tem ne gre prezreti dejstva, da je lanski zmagovalec Dani Pedrosa dirkal z Michelinkami, kar Bridgestoneu prepričuje, da je na pravi poti in da kljub ekskluzivi ni zaspal v razvoju.

Čeprav so mnogi dirkači pred Jerezom izrazili zaskrbljenost tako nad mehkejšo kot tudi tršo različico Bridgestonove gume, pa je dirka pokazala, da je japonska črna zmes sposobna prenesti zahtevne razmere. Na tretji dirki sezone je bila steza suha, temperatura zraka je bila 27 stopinj celzija, temperatura asfalta 45, vlažnost pa 31-odstotna. V primerjavi z lanskim letom, ko je bila temperatura zraka 19 stopinj celzija, asfalta 23, vlaga pa 26-odstotna, se je torej Bridgestonova pnevmatika od Michelinove občutno bolje izkazala in to v težjih pogojih.

''Trda prednja in srednjetrda zadnja Bridgestonova kombinacija se je v Jerezu dobro predstavila in je bila zelo trpežna na razdalji dirke (okoli 120 km). Priča smo bili tudi najvišjim temperaturam asfaltu v celotnem vikendu,'' je svoje misli zaokrožil Ubukata.