Nazaj na Siol.net

TELEKOM SLOVENIJE

Petek,
10. 2. 2023,
11.45

Osveženo pred

1 leto, 2 meseca

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Orange 7,71

11

Natisni članek

Cetina Omiš Hrvaška most

Petek, 10. 2. 2023, 11.45

1 leto, 2 meseca

Najbolj impresivnemu mostu na Hrvaškem do konca manjka le še 20 cm

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Orange 7,71

11

Spajanje mostu na reki Cetina | Most med predoroma bo dolg 152 metrov. | Foto Shutterstock

Most med predoroma bo dolg 152 metrov.

Foto: Shutterstock

Gradnja povezave omiškega mostu v kanjonu reke Cetine na 70 metrih nadmorske višine se bliža koncu. Mostu, ki bo nekoč del splitske obvoznice, do popolnega zaključka manjka le še 20 centimetrov. Po poročanju Slobodne Dalmacije bo to prvi ukrivljeni most na Hrvaškem, pri katerem je trenutno ena stran višja od druge. 

"Ljudje nas sprašujejo, na čem stoji most, kako je mogoče, da tako visi, kaj ga drži, odgovor pa se skriva v težišču z notranjimi nosilci," je za Slobodno Dalmacijo povedal Tomislav Cvetko, inženir pri Hrvatskih cestah in najboljši poznavalec konstrukcije 152 metrov dolgega mostu.

S takšno tehniko na Hrvaškem doslej ni bil zgrajen še noben most.  | Foto: Shutterstock S takšno tehniko na Hrvaškem doslej ni bil zgrajen še noben most. Foto: Shutterstock Povedal je tudi, da s to tehniko na Hrvaškem ni zgrajen niti en most, tokrat pa, kot pravi, niso imeli druge rešitve, saj je most grajen neposredno iz enega predora v drugega. 

Dela mostu trenutno nista na isti višini 

Kot je pojasnil, zgrajena dela mostu zaradi spreminjanja njegovega prečnega prereza trenutno nista na isti višini. "Med vsakim potiskom se konstrukcija premakne, po zadnjem potisku pa bosta obe strani na enaki višini. Potem ju bomo med seboj povezali in celotno konstrukcijo pritrdili na ležaje," je še povedal. 

Most bodo, če bodo to dopuščale vremenske razmere, dokončno povezali po 25. februarju, pravi inženir in dodaja, da celotna  obvoznica, dolga 3.700 metrov in vredna pol milijarde kun, ne bo začela obratovati pred jesenjo. 

Trendi Oko Dalmacije, ki jemlje sapo. Tudi dobesedno. #video
Ne spreglejte