Nazaj na Siol.net

TELEKOM SLOVENIJE

Sobota,
1. 10. 2011,
9.22

Osveženo pred

7 let, 12 mesecev

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue Green 4

Natisni članek

Sobota, 1. 10. 2011, 9.22

7 let, 12 mesecev

Avtomobile lahko kupujejo in prodajajo vsi Kubanci

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue Green 4
Na Kubi je začel veljati zakon, ki vsem Kubancem omogoča, da kupujejo in prodajajo avtomobile.

Kubanska vlada je potezo, ki je del programa reform vlade predsednika Raula Castra, napovedala aprila, do konca leta pa načrtuje še legalizacijo trga nepremičnin. Štiriodstotni davek Zakon Kubancem omogoča lastništvo več kot enega vozila, prodajajo pa lahko avtomobile vseh znamk in letnic izdelave. Kupci in prodajalci bodo morali plačati štiriodstotni davek, kupci pa bodo morali poleg tega še z zapriseženo izjavo dokazati, da so denar za vozilo dobili na zakonit način. Avtomobili emigrantov nič več v državno last Nov zakon Kubancem, ki za vedno zapustijo otok, omogoča tudi prenos lastništva vozila na sorodnika ali prodajo. Pred tem je imela država pravico avtomobile emigrantov zaseči. Z 20 ameriškimi dolarji v nakup avtomobila? Prodaje in nakupe pa lahko upočasni ugotavljanje lastništva vozil, saj so jih Kubanci do sedaj prodajali nelegalno in brez prenosa lastniške pravice. Hkrati še ni povsem jasno, koliko Kubancev bo lahko izkoristilo prednosti omenjenega zakona, saj jih veliko zasluži le okoli 20 ameriških dolarjev na mesec, pomagajo pa si s prispevki sorodnikov iz tujine. Doslej legalno trgovali le z avtomobili, izdelanimi pred letom 1959 Pred novim zakonom so kubanski državljani lahko legalno kupovali in prodajali le avtomobile, izdelane pred revolucijo leta 1959. To je eden od razlogov, da so kubanske ulice polne ameriških klasičnih modelov avtomobilov, na primer Chervoletovih bel airov in Chryslerjevih imperialov. Zdravniki, športniki, umetniki in drugi, ki so po uradni dolžnosti potovali v tujino, so lahko avtomobile ob vrnitvi pripeljali s seboj, imeli pa so tudi možnost odkupa vozila v lasti države. Nekateri starejši delavci so dobili službene avtomobile, a so strogo nadzorovali porabo goriva, saj so avtomobile lahko uporabljali le v službene namene.

Ne spreglejte