"Pismo o nameri ni zaveza, da bo posel res sklenjen," meni predsednik Komisije za preprečevanje korupcije Drago Kos. V Viator & Vektor so se odzvali na obtožbe ministra Erjavca.
Tako je Kos komentiral pismo o nameri za razvoj oklepnikov 8X8, ki naj bi ga v času prejšnje vlade podpisala ministrstvo za obrambo in skupina Viator & Vektor. Pri tem je dodal, da v zvezi s tem ne moremo govoriti o korupciji.
"Na podlagi tega pisma se se ne da izvajati nobenih aktivnosti"
Kot je poudaril, "pismo o nameri ni zaveza, da bo posel res sklenjen, ampak je zaveza, da se bodo skušali uskladiti o določenem projektu". V zvezi s tem po njegovem mnenju ne moremo govoriti o korupciji, saj se s pismom o nameri posel še ne odda. "Na podlagi tega se ne da izvajati nobenih aktivnosti," je dejal.
"Sistemska tehnika že tožila in izgubila"
Povedal je še, da "kolikor ve", je Sistemska tehnika - potem ko je posel z oklepniki dobila Patria - na podlagi omenjenega pisma že tožila državo in tožbo tudi že izgubila.
Rop: S tem se nisem posebej ukvarjal
Nekdanji premier Anton Rop je v zvezi s trditvami predsednika uprave skupine Viator & Vektor Zdenka Pavčka v sredo potrdil, da so dogovori o poslu z oklepniki 8X8 med državo in podjetjem stekli že v času prejšnje vlade, vendar se sam kot predsednik vlade s tem ni "posebej ukvarjal".
Erjavec: Zaradi pisma mi je razumljiv pritisk
Minister za obrambo Karl Erjavec je v odzivu na Ropovo izjavo potrdil, da pismo o nameri obstaja. "Zato mi je tudi razumljiv ves ta pritisk s strani Viator & Vektorja in LDS," je povedal Erjavec in dodal, da je Pavček vidni član LDS.
Viator & Vector: Erjavec preusmerja pozornost javnosti od resničnega problema
Minister za obrambo je želel s sredino izjavo, da je Pavček od njega zahteval, naj prekliče sklep o izbiri oklepnikov, preusmeritvi pozornost slovenske javnosti od resničnega problema, so danes sporočili iz Viator & Vector.
"Resnični problem je sum nepravilnosti"
Resnični problem je po njihovem mnenju utemeljen suma nepravilnosti pri izbiri dobavitelja kolesnih oklepnih vozil 8x8 v Sloveniji, ki so jih odkrili neodvisni preiskovalni organi na Finskem.
"Erjavcu je predlagal, naj na pogajanja povabi tudi Sistemsko tehniko"
Takratni predsednik uprave družbe Skupine Viator & Vektor Zdenko Pavček je sicer obiskal obrambnega ministra, kateremu je predlagal, da naj na pogajanja povabi tudi Sistemsko tehniko, članico skupine Viator & Vektor. Predlog je argumentiral z neupoštevanjem vsebine dopolnjene ponudbe Sistemske tehnike, ki jo je dostavil ministrstvu na njihovo zahtevo, in sicer dan pred sprejeto odločitvijo o izbiri ponudnika. Izrazil je utemeljen sum, da vsebina dokumenta Sistemske tehnike ni bila upoštevana pri izboru dobavitelja oklepnih vozil 8x8 in dvom v korektnost izbora, so še sporočili iz družbe.
"Erjavec bo moral odgovoriti na nekatera vprašanja"
"Ne glede na dosedanje sprenevedanje bo minister Erjavec moral odgovoriti, kako so oziroma ali so izpolnjeni pogoji za izbor dobavitelja vozil 8x8," v sporočilu za javnost navaja Viator & Vector. In sicer bo moral minister po njihovem mnenju odgovoriti na vprašanje o končni ceni, verodostojnosti tehničnih podatkov izbranih vozil, 320 neposrednih novih delovnih mestih in 1920 posrednih novih delovnih mestih, novih izvoznih uspehih slovenskega gospodarstva, realizaciji obveznosti protidobav v protivrednosti najmanj 200 milijonov evrov ter deležu domače industrije v končnem produktu.
Pavček: Pogovori stekli že v času prejšnje vlade
Predsednik uprave skupine Viator & Vektor Zdenko Pavček pa je članom komisije, ki preiskuje nakup oklepnikov 8X8 na zaslišanju 13. maja povedal, da so pogovori o tem, da bo Sistemska tehnika, katere večinska lastnica je skupina Viator & Vektor, izdelovala oklepnike, stekli že leta 2004 oziroma v času prejšnje vlade. "Čvrstega dogovora ni bilo, smo pa podpisali pismo o nameri, da bomo to delali," je dejal.
3
