Tehnologija vrtanja na koprski strani Markovca razburja

Zapleta se namreč z izbiro tehnologije vrtanja; Alpine Bau je zagret za izkop z miniranjem, ki pa razburja lokalno skupnost, saj ta vztraja pri tehnologiji rezkanja.

Na izolski strani se nadaljuje s klasičnim postopkom Na izolski strani se dela trenutno nadaljujejo s klasičnim postopkom odstreljevanja hribine po predpisanih dolžinskih korakih, so pojasnili v Družbi za avtoceste v RS (Dars). Na koprski strani predora pa bo izvajalec dela nadaljeval s tehnologijo, ki bo Darsu kot naročniku del celovito predstavljena in usklajena s predstavniki lokalne skupnosti.

Avstrijci se trudijo lokalno skupnost prepričati, da bi dela s koprske strani potekala hitreje, če bi uporabili tehniko zaporedja šibkejših miniranj. Lokacijski načrt sicer predvideva rezanje kamnine, ki ne povzroča čezmernih deformacij in vibracij nad poseljenim delom predorskih cevi.

Testiranje primernejših metod Krajevna skupnost Žusterna in predstavniki komisije za nadzor nad gradnjo predora sicer dovoljujejo poskusno izvedbo drugih oblik izkopa predora, vendar izključno z namenom testiranja primernejših metod. Taka testiranja se dovolijo izključno v primeru, da bo izvajalec del omogočil neposredno primerjavo vpliva različnih načinov izkopa na površje.

Če se bo izkazalo, da bi katera od drugih oblik izkopa od predvidene imela manjše negativne vplive na življenje krajanov, bodo pristali na začetek postopkov za spremembo uporabljene tehnologije gradnje predora. V nasprotnem primeru bodo vztrajali pri tehnologiji, ki jo je predpisal državni lokacijski načrt za hitro cesto Koper - Izola.

Pričakujejo visoko stopnjo prilagodljivosti V krajevni skupnosti in komisiji medtem od izvajalca del pričakujejo visoko stopnjo prilagodljivosti in dobro pripravljenost na morebiten prestop med različnimi tehnologijami izkopa. Od izvajalca in naročnika del pričakujejo tudi ustrezne instrumente, ki bodo urejali njuno odgovornost za škodne primere, ki bi morebiti nastali. Na Darsu pravijo, da bodo glede tega delovali v skladu s pogodbenimi določili.

Alpine Bau izkopal okvirno 215 metrov kalote Alpine Bau, ki je po propadu družbe CPM sam nadaljeval z izvajanje del na predoru Markovec, je doslej v zahodni cevi predora izkopal okvirno 215 metrov kalote (kalota je zgornja polovica predorske cevi), v zahodni pa okvirno 235 metrov kalote, pojasnjujejo na Darsu. V obeh ceveh je bilo torej doslej na izolski strani izkopanih okvirno 450 metrov kalote.

V SNS z zaskrbljenostjo spremljajo dogajanje Na dogajanje v zvezi z Markovcem se je v minulih dneh odzvala poslanka SNS Sara Viler. Kot je zapisala v sporočilu za javnost, v poslanski skupini SNS z zaskrbljenostjo spremljajo dogajanje ob izgradnji predora Markovec. Dela so se, kot je navedla, namreč ponovno zaustavila. "Sedaj z gotovostjo že lahko trdimo, da predor ne bo končan v predvidenem roku," je poudarila Vilerjeva.

Ministra za promet Patricka Vlačiča in poslance z Obale je zato Vilerjeva pozvala, da skupaj nastopijo kot mediatorji in iskalci optimalne rešitve v sporu med prebivalci in gradbinci in v roku največ tedna dni omogočijo nadaljevanje izgradnje predora, ki je vitalnega pomena za življenje in razvoj celotne Obale.