Avstrija: Ukrep je potreben v interesu prometne varnosti

Naloga komiteja je usklajevanje obratovanja in vzdrževanja predora Karavanke, so sporočili z našega ministrstva za promet. Obenem pa so se izrekli proti za petek napovedani stavki avtoprevoznikov.

"Zmanjšuje se varnostno tveganje"

Prometno ministrstvo je ob 13. uri prejelo odgovor avstrijske ministrice za promet, inovacije in tehnologijo na pismo prometnega ministra Patricka Vlačiča prejšnji teden.

Ministrica v pismu pojasnjuje, da je bil ukrep potreben v interesu prometne varnosti. Razširjena prepoved vožnje za tovorna vozila s skupno dovoljeno maso nad 7,5 tone, ki velja vključno do 3. septembra v času od petka od 22. ure do sobote do 15. ure, lahko namreč bistveno zmanjša varnostno tveganje.

Zglasujejo se na analizo tveganja

Pri tem se avstrijsko ministrstvo sklicuje na izvedensko mnenje avstrijskega Kuratorija za prometno varnost, ki je svoje mnenje oblikoval na podlagi analize tveganja v povezavi s Karavanškim predorom. To sta lani skupaj opravila upravljavca avtocest, avstrijski Asfinag in slovenski Dars.

"Ukrepe je bilo potrebno hitro sprejeti" Po mnenju avstrijske ministrice je bilo v času glavne poletne turistične sezone "neizogibno, da so ukrepe za zmanjšanje tega tveganja za vse udeležence v cestnem prometu hitro sprejeli", pri čemer na ministrstvu obžalujejo pozno obvestilo slovenske strani in prosijo za razumevanje na podlagi skupnega cilja - večje prometne varnosti, so sporočili s prometnega ministrstva.

"Prometno-policijski ukrepi v pogodbi niso omenjeni"

V zvezi s spoštovanjem pogodbe med Republiko Avstrijo in Socialistično Federativno Republiko Jugoslavijo o cestnem predoru skozi Karavanke, na katero se je v pismu avstrijski kolegici skliceval Vlačič, pa avstrijska ministrica pojasnjuje, da se ta na podlagi prvega odstavka 13. člena nanaša na "projektiranje, gradnjo, vzdrževanje in obratovanje" cestnega predora, kamor po njihovem mnenju prometno-policijski ukrepi ne sodijo, zato tudi niso stvar obratovalnega komiteja.

Slovensko ministrstvo za promet je v vmesnem času svoja stališča in pravne podlage že posredovalo ministrstvu za zunanje zadeve, ker gre za vprašanje tolmačenja meddržavne pogodbe. Danes so tja posredovali še prejeta stališča z avstrijske strani.

"Takšna vprašanja naj se rešujejo po pravni poti"

"Vprašanje, o kakšnih ukrepih mora obstajati skupni dogovor, naj se natančno pravno razčisti, vsekakor pa se v luči večje varnosti in pretočnosti posebej v sezonskih prometnih konicah zavzemamo, da se takšna vprašanja rešujejo po pravni poti," pravijo na prometnem ministrstvu.

"Avtoprevozniki naj uporabijo alternativne poti" "Nikakor ne odobravamo groženj z omejevanjem uporabe javne prometne infrastrukture za doseganje drugih ciljev. Zato pozivamo avtoprevoznike, da v času do razrešitve nastale situacije uporabljajo alternativne poti," pa so odgovorili na napovedano stavko avtoprevoznikov.

Na prometnem ministru si bodo prizadevali za čim prejšnji sprejem dolgoročne rešitve za večjo varnost predora Karavanke, ki mora biti do leta 2019 nadgrajen na podlagi evropske direktive.