Nazaj na Siol.net

TELEKOM SLOVENIJE

Matic Tomšič

Sobota,
29. 10. 2016,
18.17

Osveženo pred

6 let, 7 mesecev

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Red 9,15

Natisni članek

letalska nesreča letalo

Sobota, 29. 10. 2016, 18.17

6 let, 7 mesecev

Stava, ki je vzela 70 življenj #fotozgodba

Matic Tomšič

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Red 9,15

Pred 30 leti, natančneje 20. oktobra 1986, je pilot sovjetskega potniškega letala s kopilotom stavil, da lahko pristane samo s pomočjo instrumentov. Letalo se je ob pristanku obrnilo na glavo, umrlo pa je 70 od 94 ljudi na krovu.

Potniško letalo tupolev tu-134A (na fotografiji) je vzletelo iz Sverdlovska (današnji Jekaterinburg), namenjeno pa je bilo v Grozni, prestolnico Čečenije. Polet Aeroflot 6502 je imel predviden še postanek v Samari (nekdaj Kuibišev). Na letalu je bilo 94 oseb - 87 potnikov in sedem članov posadke. | Foto: Thomas Hilmes/Wikimedia Commons Potniško letalo tupolev tu-134A (na fotografiji) je vzletelo iz Sverdlovska (današnji Jekaterinburg), namenjeno pa je bilo v Grozni, prestolnico Čečenije. Polet Aeroflot 6502 je imel predviden še postanek v Samari (nekdaj Kuibišev). Na letalu je bilo 94 oseb - 87 potnikov in sedem članov posadke. Foto: Thomas Hilmes/Wikimedia Commons

Pilot Aleksander Kliujev se je med poletom začel dolgočasiti, zato je kopilotu Genadiju Žirnovu predlagal drzno stavo. Na letališču v Samari bo pristal z "zavezanimi očmi" - zastrl bo okna pilotske kabine in se zanašal samo na podatke instrumentov. Kopilot je stavo sprejel. | Foto: Reuters Pilot Aleksander Kliujev se je med poletom začel dolgočasiti, zato je kopilotu Genadiju Žirnovu predlagal drzno stavo. Na letališču v Samari bo pristal z "zavezanimi očmi" - zastrl bo okna pilotske kabine in se zanašal samo na podatke instrumentov. Kopilot je stavo sprejel. Foto: Reuters

Kliujev se je pristajalni stezi približal veliko prehitro. Ignoriral je opozorila kontrolnega stolpa, naj zaradi neugodnih razmer na tleh prekine postopek pristajanja, doda plin, še enkrat zaokroži nad letališčem in poskusi znova. | Foto: Reuters Kliujev se je pristajalni stezi približal veliko prehitro. Ignoriral je opozorila kontrolnega stolpa, naj zaradi neugodnih razmer na tleh prekine postopek pristajanja, doda plin, še enkrat zaokroži nad letališčem in poskusi znova. Foto: Reuters  

Tupolev se je pristajalne steze dotaknil s hitrostjo skoraj 300 kilometrov na uro. Ker Kliujev letala pred pristankom ni poravnal, se je prevrnilo na streho. Zaradi trka je takoj umrlo 63 ljudi, še sedem pa zaradi poškodb kasneje v bolnišnici.  | Foto: Reuters Tupolev se je pristajalne steze dotaknil s hitrostjo skoraj 300 kilometrov na uro. Ker Kliujev letala pred pristankom ni poravnal, se je prevrnilo na streho. Zaradi trka je takoj umrlo 63 ljudi, še sedem pa zaradi poškodb kasneje v bolnišnici.  Foto: Reuters

Med žrtvami nepotrebne nesreče je bil tudi kopilot Genadij Žirnov. Preiskovalci nesreče so ga obsodili, da pilotu ni poskusil preprečiti nevarnega pristanka, a v poročilo o nesreči zapisali tudi pohvalo, da je, čeprav hudo poškodovan, reševal preživele potnike. Kasneje je umrl zaradi zastoja srca.  | Foto: Reuters Med žrtvami nepotrebne nesreče je bil tudi kopilot Genadij Žirnov. Preiskovalci nesreče so ga obsodili, da pilotu ni poskusil preprečiti nevarnega pristanka, a v poročilo o nesreči zapisali tudi pohvalo, da je, čeprav hudo poškodovan, reševal preživele potnike. Kasneje je umrl zaradi zastoja srca.  Foto: Reuters

Pilot Aleksander Kliujev je bil eden od štiriindvajsetih, med njimi je bilo 14 otrok, ki so nesrečo preživeli. Zaradi malomarnosti so ga obsodili na petnajstletno zaporno kazen, a so ga na prostost izpustili že po šestih letih.  | Foto: Reuters Pilot Aleksander Kliujev je bil eden od štiriindvajsetih, med njimi je bilo 14 otrok, ki so nesrečo preživeli. Zaradi malomarnosti so ga obsodili na petnajstletno zaporno kazen, a so ga na prostost izpustili že po šestih letih.  Foto: Reuters

Ne spreglejte