Sreda, 25. 7. 2012, 15.43
8 let
Toyotin prvi serijski avtomobil je bil tovornjak
Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
4
Tovornjak namesto osebnega avtomobila
Tistega leta je namreč na ceste zapeljal Toyotin prvi serijski tovornjak in s tem tudi prvi serijski avtomobil.
Imenoval se je toyoda G1, z osebnim avtomobilom toyoto A1 oziroma AA pa si je delil tako vrstni šestvaljni motor z delovno prostornino 3.389 kubičnih centimetrov in močjo 46 kilovatov kot tudi na za šest metrov podaljšano šasijo s togima premama.
Vozil je lahko največ 1,5 tone tovora.
Pomanjkljivosti zaradi naglice
Toyota je z njegovim razvojem precej hitela, saj je avgusta 1935 izdelala prvi prototip, ga novembra 1935 predstavila javnosti, decembra 1935 pa ga je že prodala prvim kupcem.
Hitenje se je žal odrazilo v pogostih okvarah, zaradi katerih so se za Toyotin tovornjak odločali predvsem tisti vozniki, ki so hoteli podpirati domače gospodarstvo in so bili zato tudi pripravljeni zamižati na eno oko.
Toyota jih je zato izdatno opremila z najobčutljivejšimi nadomestnimi deli, na popravila okvar pa je pošiljala svoje tehnike, ki so hkrati s popravili iskali tudi možnosti izboljšav.
Popravila so bila seveda brezplačna, lastnikom pa so včasih menda pripeljali celo nov kamion.
