Obuditev še ene britanske znamke

Napredna tehnika

Decembra 1936 ustanovljena tovarna Atalanta Motors je izdelovala enega najbolj naprednih športih avtomobilov svojega časa, ki je z zmogljivostmi, voznimi lastnostmi in udobjem močno izstopal iz sploh ne slabega povprečja. Avtomobil z imenom atalanta je bil na voljo kot odprti dvosedežni športni avtomobil, dvosedežni "sports tourer", dvovratni kupe in dvovratni "drophead coupe", opremljen pa je bil s posamičnimi obesami koles z vijačnimi vzmetmi, nastavljivimi blažilniki, popolnoma hidravličnimi zavorami in električno upravljanim menjalnikom. Pri njegovi izdelavi so izčrpno uporabljali tudi lahke materiale, kakršen je bil duraluminij. Pod motornim pokrovom je sprva deloval 1,5- ali 2-litrski štirivaljnik, ki ga je razvil inženir Albert Gough in so ga uporabljali tudi nekateri avtomobili znamke Frazer Nash. Opremljen je bil s po dvema svečkama in tremi ventili nad motorno glavo na valj, a je bil premalo izpopolnjen in zato neuspešen. Bolj uspešna sta bila s puhalom opremljeni Arnottov motor in bolj zanesljivi 4,3-litrski motor V12 iz lincolna zephyra.

Dvajset primerkov

Avtomobili so bili med avtomobilskimi navdušenci zelo priljubljeni in so dosegli tudi nekaj športnih uspehov. Bili so tudi izjemno dragi, zato so jih do izbruha druge svetovne vojne izdelali le okrog dvajset. Po vojni tovarna ni nadaljevala njihove proizvodnje, ampak je izdelovala črpalke.